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近日，从上汽官方获悉，今年上汽除了推出昨日上市的荣威950和3月底上市的MG5以外，还将在今年上半年推出改款的荣威550。而在下半年，上汽将推出两款新能源车型，分别是纯电动车型E50和荣威550可插电式混合动力车型。此外，在未来的2到3年内还将陆续推出多款第二代产品。
改款荣威550
改款荣威550的谍照已经多次曝光，外观上有些许的变化，在前大灯和前格栅上有一定的变化，而最大的看点在于改款550将搭载DCT双离合变速箱，动力上依然采用现有的1.8L DVVT和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为133马力和160马力。
【改款荣威550谍照】
荣威E50电动车
荣威E50车身大小与奇瑞QQ相仿，将采用前驱方式，电机和控制模块布局在传统的发动机舱内，电池组则设计在车身底部。
【荣威E50】
荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，真正实现零排放。其电池系统采用磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到190km，最高车速130km/h，百公里加速时间为15秒。
【荣威E50】
荣威E50具备快充和慢充两种充电模式。快充模式下30分钟内可充电80%。一次充电后，最大续驶里程可达到190公里。
据上汽官方表示，荣威E50的年销售目标是1000辆。
荣威550可插电混合动力
荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550而自主开发的车型。该车搭载1.5VCT发动机，应用了混合动力系统、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。采用磷酸铁锂电池，节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。
【荣威550可插电混合动力】
编辑点评：上汽新车中，改款荣威550无疑是关注度最高的车型，这也是继比亚迪G6后第二款采用双离合变速箱的自主品牌车型。而E50和荣威550混合动力相对还处于对市场的试探阶段，产量不大，离普通消费者也较远。（刘斌）
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