央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

如何让黄灯发挥作用该有更深入的探讨

发布时间:2012年04月14日 04:44 | 进入复兴论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  闯黄灯也属违法?近日,浙江嘉兴发生的全国首例闯黄灯行政诉讼案终审判决,状告交管部门的闯黄灯司机败诉。该案在网上引发热议,不少武汉车主发帖询问:“闯黄灯到底违不违法?会被电子眼拍吗?”近日,武汉交管部门明确给出说法:闯黄灯违法!(《武汉晚报》4月11日)

  所有人都知道,交通信号灯中的黄灯亮起时表示警示,也意味着应该慢行,但这警示到底有多大的强制作用,慢行又该慢到何种程度,一直都是驾驶者在行驶中自己拿捏、把握。现在,嘉兴的这起案子,以一位驾驶者被判违法并付出相应经济处罚的代价,终于让所有人都知道了,黄灯警示的底线和边界到底在哪里。

  或许,在一个行车文明自觉度比较高的社会,这不该成为一个问题。因为对驾驶者来说,行车文明就意味着对他人的礼让,那黄灯亮起时,自然会自觉放慢速度,并让绿灯方向的行人和车辆优先通行,也就不存在闯不闯黄灯的问题。可在中国当下,行车文明却还需法规来约束和引导,这时,有这么多人对闯黄灯违法有话说,可以说既是种不幸也是一大幸事。

  相当多数人的不认同,显然表明,当下中国的大多数驾驶者还没有养成守纪和礼让的行车文明和素质,这对汽车和驾驶员数量飞速膨胀的中国社会来说,无疑是种不幸。好在,对闯黄灯违法的讨论,无疑会让更多人关注黄灯的功能和边界,并渐渐养成在黄灯面前慢下来的习惯,这对当下行车文明的建立来说,又有着积极的意义。

  而交管部门更该知道,在驾驶者的素质之外,对闯黄灯违法有这么多不同意见,更有当前城市交通状况的拥堵因素在内。谁也不愿被堵在路上,而城市道路上的红灯又总是那么频繁且漫长,那自然所有人都希望能冲则冲。因而,在简单执行闯黄灯违法的交规之前,相关部门更该对城市道路如何更畅通多一些设计,采取人行天桥、地下通道等多种方法,让行人能方便安全地通行,从而尽可能减少红绿灯的设置,进而提高道路通行效率。

  与此同时,任何制度、规定要想得到认可推广和严格执行,还离不开执法的常态化和无争议性。试想,如果《道交法条例》的那则条文“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行”,能有个明确的法律解释,并在全国各地得到一致的执行,也就是说,如果自条例出来后,闯黄灯一直就被视为违法,并被处以相关处罚,现在这事还会在各地引起轩然大波吗?

  闯黄灯违法确实显示出对道路上弱势群体的人性化关注,对提高驾驶者的行车素质也有好处,但一个好规定要想实现设置它的初衷,就需要后期执法者更多的智慧。这绝不是一个闯黄灯司机被判败诉就能实现的,也需要交管部门在给出明确说法之外,有更多积极作为。(南方网编辑:东雪)

热词:

  • 黄灯
  • 行车
  • 武汉晚报
  • 交管部门
  • 道交法条例
  • 法律解释
  • 道路通行
  • 终审判决
  • 交规
  • 车主