油价入“8”“拼出租”的又多了业内人士:并非完全不可为_新闻台

　　东方网4月12日消息：据《新闻晚报》报道，“愿不愿拼个车，走人民广场，我们各出60%？ ”日前，家住南丹路的市民徐潜峰在浦东机场等出租车时，遇上了一名前来搭讪的陌生人。徐潜峰点头之后，这名男子很快又找了一名同乘者，3人一同乘坐一部出租车，各付100元，比独自打车要节约近百元。

　　随着油价进入 8元时代，不少市民选择“拼出租”，但记者调查发现，其中隐患也不少。

　　拼车一差多赚200元

　　“从来没有跑机场跑得这么开心！”出租车司机吴师傅依然笑得合不拢嘴。上周他在浦东机场候车时，一名男乘客上车后询问能否再带上另外两名乘客，目的地都是徐家汇。吴师傅建议陌生人最好不要拼车，免得被查到时惹麻烦。该男子和另外两名乘客都表示如果遇上检查会如实告知是自愿拼车，与吴师傅无关，并表示每人各出60%，合成车资均归吴师傅。

　　“反正都是跑这一趟，而且大白天又是市区方向，应该没什么问题。 ”吴师傅驾车一路奔向徐家汇，到目的地后计价器显示250元，经过一番讨价还价后，三人各自拿出150元，吴师傅再各自将他们送至徐家汇附近的目的地。

　　“原来这一差也就是250元，没想到这次多了接近一倍！ ”据吴师傅介绍，他事后曾向一些车队的同事打听，发现这样的情况并不是个案，尤其是机场等距离较长的方向，不少人都有拼车意愿，而且这些乘客愿意多支付部分车资给司机。据悉，一般“行情”是两人拼则各出60%，三人拼各出50%，出租车司机能获得计价器额外20%-50%的收益。

　　陌生人拼出租形式多样

　　除长距离拼车外，高峰时段或雨雪天气也有人“拼出租”，而地点则大多集中在医院、学校或者演出场所等地。一名司机告诉记者，有些驾驶员是按计价器收费，乘客自己平摊，但有些驾驶员知道乘客是拼车，沟通之后乘客也愿意像外地拼车那样多付一部分车费。

　　据一些出租车司机介绍，除了乘客商量之后，同一个地点出发并在同一个地点下车这样的普通方式外，一些做游客生意的出租车司机也可以定点分别接不同的乘客。

　　而出租车司机罗师傅还曾遇到过这样的情况：“前段时间下雨，我在高峰的时候在外滩拉了两个客人，一个先去长寿路，下车后付了车费，另一个让我翻表之后再去浦东。我问了之后才知道两个人其实不认识，但是都在外滩这里等车等了40分钟，对了地点之后去浦东的那个说反正自己不着急，从长寿路到目的地和外滩过去价格差的也不多，所以两个人干脆上同一部车，否则不知道还要等多久。 ”

　　“这些拼出租的行为，都是乘客愿意的。 ”一些出租车驾驶员透露，有时候他们也会在一些固定地点等“拼车客”：“比如徐家汇，晚上10点之后基本都是加班结束的白领，往闵行方向的；或者张江地铁站外面，去南汇方向的。其实我们这样做是不被允许的，但是乘客愿意，而且确实需求量也比较大。 ”