豪车暗战打响_新闻台_中国网络电视台

□ 陈强

　　3月份宝马X1选择广州海心沙上市，当月奥迪紧随其后把换代奥迪A6L拿到广州的另一亚运体育馆上市，4月初雷克萨斯针对A6L推出的对手车型——新一代GS在北京上市，而奔驰的一款紧凑型SUV——国产GLK也将在北京车展上市。

　　四大主流豪车品牌近期密集过招，并且在营销活动、上市地点、车型选择上大有针尖对麦芒之势，今年豪华车市场的硝烟味特别重。

　　豪华品牌作为行业的领头羊，无论是生产技艺，还是研发实力都走到了业界前沿，打营销战同样也很有一手。细细分析近期的豪车营销大战，看似平常无奇，其实早已暗流涌动，争得死去活来。

　　在北方官车形象早已深入人心的奥迪A6L，历经7年终于换代。如此重要的一款新车，奥迪却把它的上市放在了南国重镇——广州。巨大的营销资源往华南倾斜，既是对宝马前不久在广州海心沙大规模宣传X1的一个反击，也体现了奥迪南下杀入日系老穴的决心。雷克萨斯同样迅速作出回应，原本计划安排在北京车展上市的雷克萨赛新一代GS，在清明节假期一过就登陆北京的国家会议中心进行上市。你来广州，我上北京，你的是全新换代A6L，我的是全新换代GS，看似巧合，其实是剑拔弩张的选择。而宝马X1和奔驰GLK的上市地点选择也是一南一北——广州和北京。

　　豪华车暗战如此激烈的原因，在于今年车市整体行情看紧，豪华车的日子也变得紧巴起来。豪华车去年的日子总的来说挺舒服，增长都有30%左右，但是今年前两个月，乘用车整体同比下滑3%。销售岌岌可危的势头也波及到了产业的金字塔顶端——豪华车品牌，许多一线城市的豪华车降价幅度都是动辄数万计。

　　在区域市场也不例外，比如佛山，由于今年还将有一家奥迪、一家雷克萨斯、一家宝马、一家保时捷进驻，因此经销商的压力同样很大，对本地营销资源的争夺也十分激烈。据佛山国际车展的组委会透露，今年的五一车展比往年有更多豪华品牌来问询展位，甚至有豪华品牌计划拿北京车展首发新车和F1战车过来。