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一边是机动车的艰难挪步,一边是机动车在路面的无序停放,以强硬的姿态压缩着有限的路面空间。“行车难”和“停车难”,在商圈附近表现得尤为明显。
9日,记者驾车在洪楼商圈周围转了一圈,车辆密密麻麻没找到一个停车位。无奈,转到洪家楼西路上,才抢到一个车位。
由于没有配建的停车位,洪家楼西路周边许多有车店主都面临无处停车的难题。为解决停车难题,有关部门已在该路上划出一排临时停车泊位,但情况依然得不到缓解。
“路本来就窄,两边再停车,根本没法走。”路经此处的出租车司机刘师傅不住地抱怨。“相对行驶的车辆一旦出现碰头的情况,只能相互倒车让路,而且不止牵涉一两辆车,整个后面排队的车都得往后倒。这条路虽然不长,堵上10分钟很正常。”刘师傅说。
朝山街上,道路两边随处停着车,原本就狭窄的路被挤到只有四五米宽。“在这条街上开车,要么堵得走不动,要么不敢踩油门。”佛山苑小区的居民周女士说。
10日上午,记者联系到了万达广场一负责人。对方介绍说,“商场地下停车场目前是免费的,地下两层停车场能提供2836个车位。由于是广场和写字楼公用停车位,高峰时期,停车场也会出现爆满情况,只能一车出、一车进。”
据了解,近邻振华商厦所提供的车位也只能在五十个左右,周末很多顾客只能到经四路附近或者绕道经七路找地方停车。
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