成都老成华大道（崔家店路段）废弃铁轨被拆除_新闻台

　　四川在线消息（黄妙刘建波全媒体中心记者杨华丽）横在老成华大道崔家店路多年，早已锈迹斑斑的铁轨消失了。今（10）日，成华区交通和市政局证实，一直备受市民关注的崔家店路上两条铁轨已正式被拆除，目前正在分段对铁轨拆除后的路面进行修复，预计本月底路面修复可全面完成，来往车辆及市民路过此处时再也不必再担心道路安全了。

　　由于成华区是成都东郊工业区，10多家大型企业建设有铁路专用线，随着“东调”推进，许多企业搬迁，但部分铁轨还没有拆除，其中崔家店路南华实验学校附近的两条横穿老成华大道的铁轨是联接火车东站与嘉陵电厂的专用铁路轨道。去年随时嘉陵电厂的正式拆除，两道闲置铁轨的去留成为市民关注的焦点。

　　这段专用铁路轨道修建于1997年，长约2公里，主要承担着该电厂生产用煤运输。嘉陵电厂停产拆除前，平均每天要过4到6趟火车，运送3000至4000吨煤炭。因为环保不达标，嘉陵电厂自2010年3月30日停产整顿后，曾经忙碌的运煤专线也安静了下来，去年随时嘉陵电厂的正式拆除，两道闲置铁轨拆除工作提上议事日程。专用线拆除以后，其沿线的地块将纳入城市总体规划进行连片开发建设。

　　成华区交通和市政局相关负责人说，路过的车辆都是弹跳经过，铁道边上的路面也受到不同程度的损坏，容易引起车辆爆胎现象出现，十分危险。崔家店路是从十里店经万年场出入城的主要通道，车流量较大，铁轨拆除后的道路修补采取分节进行打围施工，基本不会对该路段交通造成影响。铁路拆除路面恢复工程主要分为两段，崔家店路口铁路段和南华实验中学门口铁路段，预计本月底可完场路面修复。

　　规划中的2.5环成华段建材路北延线将穿过原嘉陵电厂地块，与崔家店路相接后，直接贯通二仙桥、昭觉寺横路。嘉陵电厂拆除后的空地已经打围，围墙将原嘉陵电厂的其他地块和道路建设用地分隔开，为道路建设作准备。随着“北改”工程的推进以及成都东站（货运站）功能的调整，成华辖区内的众多专用铁路轨道都将逐步拆除，原来被铁轨分割的区域将按照“立城优城”战略重新进行规划，连片整体打造。