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人民网上海4月10日电 （记者孙小静）上海今年清明期间的扫墓交通压力特别显著。据统计，今年清明前一周的双休日以及清明小长假三天累计扫墓人数约800多万。以此估算，全市约一半以上的户籍人口即1400万人参与了扫墓。受此影响，上海铁路和长途客运量不仅创清明客运的新高，更超过了“春运”的规模。
上海市公路管理部门和交警事先制定并实施了多项交通排堵措施，公路管理部门在清明前一周的双休日以及清明小长假期间共发放20万张预付卡和26万张手撕票，收卡免费放行车辆18万车次，大大加快高速公路收费口的通行能力。但是，由于今年扫墓车辆的规模远超道路和停车的实际承受能力，墓区周边的地面道路如外青松公路、宝安公路等仍出现严重的拥堵，车辆排队长度绵延至高速公路出入口，使得部分道口的排堵措施无法有效执行。
从历年清明扫墓交通状况来看，清明期间交通拥堵已经成为常态。采取错峰祭扫和采用公共交通方式（轨道+短驳）是缓解清明交通拥堵的有效手段。据统计，今年清明期间，不少市民采用“轨道+短驳”的方式前往扫墓，这不仅减轻了道路交通的压力，也节约了扫墓交通出行的时间。
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