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布朗:前两站当交学费 WO3值信任对轮胎使用改进

发布时间:2012年04月06日 10:57 | 进入复兴论坛 | 来源:网易体育 | 手机看视频


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  网易体育4月5日报道:

  梅赛德斯可以说新赛季最冰火两重天的车队,排位赛能拿到在第二排发车的位置,可正赛却是比得一塌糊涂。尽管在前两站的表现有些尴尬,但身为领队的布朗还是坚信WO3能够带来满意的结果。

  梅赛德斯之所以在排位赛出色,正赛频频掉链子,与对轮胎保护不力有关系,而揭幕战轮胎衰竭过快后,尽管在马来西亚站没有出现类似问题,可依然以失败告终。布朗说道:“我们目前赛车的适应范围过于狭窄,我们应该将其扩大,并让我们在使用轮胎上有更多的选择。”

  “当我们遇到像这样的挑战时,我们挑战自我,共同寻求我们需要的答案。但是赛车的排位赛速度告诉我们了基本的性能是:如果你没有足够的下压力、马力和好的底盘,你就无法跑出好的单圈速度。”

  布朗的言外之意就是WO3没有大问题,他还表示车队不会用排位赛速度作为代价来赢得正赛的节奏。“我们的目标是打造一辆能赢得比赛的车,而我们的排位赛速度摆在那里,不必在这方面再浪费太多精力。正赛不够好,因为在目前DRS和多次进站规则下,并没有得到真正的奖励。”

  “如何用好轮胎是成功的关键,它取决于很多因素,例如设置上和赛车产生的下压力方面,我们可以在设置的变化上进行选择,也有找到答案的能力,这是一个学习的过程,前两站比赛就当交学费了。”

  梅赛德斯运动部主管豪格表示车队正在寻求解决轮胎问题的答案,“前两站比赛我们没有实现预期效果,舒马赫两站比赛都在第二排发车,并距离杆位不到0.5秒,可问题是,排位赛的速度没有在正赛中得到体现。”

  豪格还透露了梅赛德斯最近一段时间的工作,“马来西亚站结束后,车队对前两站比赛的轮胎使用进行了研究,至于有没有进步,中国站能告诉我们。”

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