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发布时间:2011年04月16日 20:37 | 进入复兴论坛 | 来源：中新社
中新社上海4月16日电 (记者 宗晨亮)16日，F1中国大奖赛排位赛的争夺在上海国际赛车场展开。红牛车手、卫冕冠军维特尔以巨大的优势赢得杆位。F1新赛季开赛以来，他状态极佳，夺得全部三个杆位。
首节排位赛，备受瞩目的维特尔第二次出场便以1分35秒674的成绩刷新最快圈数。最大冷门当属他的队友韦伯，这位澳大利亚老将驾驶的赛车没有装载KERS系统，最后仅仅取得第18位的排名，首节排位赛便惨遭淘汰。
次节排位赛，迈凯轮率先发力，旗下两位前世界冠军巴顿与汉密尔顿连续创造本周末上赛场的最快圈数。随后戏剧性一幕发生，佩特罗夫的赛车因故障“罢工”，事故连累多辆赛车不得不在拥挤的赛道上做成绩。最终，老“车王”舒马赫在这一节被淘汰出局。
当紧张的第三节排位赛开始时，赛道上已只剩下9辆赛车。此时虽然迈凯轮车手、英国老将巴顿将自己的最快圈数提高了0.2秒，但是势不可挡的维特尔很快便做出强有力的回击，他以1分33秒706的当天最快圈数，将17日的正赛杆位牢牢握在手心。第三名被另一位迈凯轮车手汉密尔顿摘得。
值得一提的是，维特尔创造的最好成绩比第二名巴顿高出0.7秒，红牛赛车在中国大奖赛中速度优势明显。不过由于队友韦伯从18位发车，17日杆位发车的维特尔势必面对迈凯轮双雄强劲的“夹击”。
赛后，德国小将也不敢“高调”。“比赛必须一步步走，迈凯轮和法拉利虽然遇到了些不如意，但我们不能掉以轻心，”维特尔赛后表示：“非常高兴能够以杆位的成绩开始明天的比赛，不过就像巴顿说的，比赛什么事都会发生，大家可以期待一下，而我们会继续努力。”
此外，传统豪门法拉利此番表现不俗，正赛起跑时阿隆索与马萨将分别从5、6位发车。
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