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3月20日，油价进行年内第二次上调，调价后国内油价创历史新高，93#汽油价格涨至7.94元/升，97#汽油价格达到8.52元/升。随着油价的不断攀升，越来越多的消费者购车时把油耗作为购车的一个重要指标。
经济型小排量车：市场热度提升
大量购车族将目光转向小排量汽车，经济型小排量汽车呈现活跃新势头。
江西运通雪佛兰今年前两个月汽车销售总额同比去年持平，中高级汽车销量不佳，但小排量车的销售明显增加，部分小排量型号还需提前预定。旗下小排量汽车赛欧系列，本月销量已达到200台，占该品牌汽车销售总额的35%，比重明显上升。
经济型小排量汽车市场热度提升，除了油价上涨原因之外，还有两个原因，一是国家对节能补贴车型实行政策补助，经济型小排量汽车有多款车型位列其中；二是消费市场出现结构调整，随着县城、乡镇等地区居民生活水平的提高，当地的汽车销售额出现稳步增长，小排量汽车因符合当地消费水平而拉动幅度较大。
中端小排量车：市场态势良好
据了解，中端小排量车销售也呈现良好态势。吉利全球鹰销售统计表示，旗下的自由舰及GC7等车型销售成果喜人。自由舰本周销量达20台，而新上市的GC7每月能销近30台。
业内专家分析，中端汽车的销售主体是白领阶层，直线上升的用车油费支出给该阶层购车造成较大压力，这直接影响部分消费者在中端汽车选购中偏向小排量汽车。
高端小排量车：市场影响甚微
相比经济型和中端小排量汽车市场的火爆势头，油价上涨对高端小排量汽车市场影响甚微。江西欧亚奥迪销售统计显示，旗下的A1销量未出现明显波动。
业内人士表示，由于购买高端汽车的消费群体经济实力较雄厚，因此对油价变化的承受能力较强，这一类消费群体购车以享受型消费为主，他们更关注汽车的舒适感和安全性。（见习记者黄 岱）
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