“中国的奥迪” 新A6L再战“本土化”_新闻台

　　2012年3月28日，在新奥迪A6L广州上市前夕，新华汽车特约评论员李安定对一汽大众汽车有限公司董事、总经理安铁成、一汽大众奥迪销售事业部总经理薄石、一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军进行专访，为网友全面解析新款奥迪A6L。

一汽大众汽车有限公司董事、总经理安铁成

　　为中国打造全新奥迪A6L

　　“新奥迪A6L并不是简单的将原型车加长，而是专为中国消费者打造的。”在安铁成看来，新一代奥迪A6L应定义为“中国的奥迪”。

　　记者：新奥迪A6L与老款有何不同，有没有针对中国市场的专项研发？这款车对于一汽大众有什么重大的意义？

　　安铁成：坦率地说这款车和早前车型最大的不同是，新奥迪A6L国内和欧洲是同步开发的，并不像早前先有欧洲的标准版，国内在此基础上再做加工。媒体朋友试驾以后，都明显感觉到它的操控性要比上一代产品，有非常明显的改善。不但内部空间非常大，车身也很紧凑，运动感造型十足。我觉得这款车确实是多年来我们的对市场感悟积累的体现。我非常期待，也坚信它会有极佳的市场反馈。

　　新奥迪A6L应该说更多的体现了我们对中国市场和中国消费者需求的理解，是为中国用户量身打造的。虽然从配置层面，它有着和世界其它地方的A6L相同的基因，但更多方面则是专为中国市场研发的。全新的A6L的配置和舒适性超越了国外标准轴距的A6车系。相较早前产品也有很大的提升，其中有几个方面，第一我们在后排加装可MMI的控制装置，这是专门针对中国市场进行开发的，也是第一次在产品上体现。这个是一个较大的提升。

　　对我们来说，这款针对中国消费者需求定制开发的新奥迪A6L具有里程碑意义，它反映的是企业对于中国消费者需求的深度重视和感悟。同时，它也证明了在应用新技术、整合新技术，以及应用新的生产流程等方面，我们所取得的成绩和独到地位。

　　张晓军：今天全新的奥迪A6L在性能、轻量化、动力等方面保持甚是超过欧洲原型车的基础上，为满足国内消费者特定需求装配了很多中国专属配备。

　　例如，噪音问题，我们考虑到中国客户对噪音有更高的要求，专门设置了整车降噪的功能，包括对地面的噪音，发动机噪音、风噪等等采取了很多办法，使得噪音有了很大的改善。此外，像后排通风、加热、按摩、MMI控制的扶手，还有前排中控台加长、杯座、制冷制热、全景天窗等等，所有这些都是为了最大限度满足消费者需求或是说无限接近消费者需求设置的。