长沙暂不考虑“出租合乘”_新闻台

　　相关链接：八成网友赞成长沙出租合乘客管处“正在论证”

　　红网长沙3月29日讯（潇湘晨报记者龙源）3月26日下午2时，长沙五一路新世界百货门口，一名乘客拦下一辆出租车，上车后表示要去星沙，站在旁边同样候车的一家三口听说这名乘客去星沙，立即凑到车旁询问是否可以合乘，结果两组乘客合乘了这辆车。到达目的地后，计价器显示价格为49元，驾驶员收取了每组乘客各30元。

　　针对打车难，北京鼓励乘客合乘出租车，在早晚高峰时段，合乘乘客只需各付共同路段车费的60%。昨日，长沙市公共客运管理处法规科李智深表示，根据《长沙市城市公共客运条例》（以下简称《条例》），“出租合乘”在法规层面操作起来还有一定障碍；同时，受到计费方式限制，合乘也存在一定难度。

　　调查：八成网友赞同出租合乘

　　在红网开展的“长沙的士出租合乘”调查中，到昨日为止，超过八成网友支持在长沙实行出租合乘。

　　红网调查结果显示，有82%的乘客有过与人合乘出租车的经历，超过一半的乘客认为各自负担共同路段50%的路费比较合适。不过，在与人合乘出租车的细节上，还是存在不少问题，其中最主要的问题包括“不知道如何分摊费用”、“难以一下找到合适的合乘人”、“与不熟悉的人合乘感觉不安全”和“路上耽误时间”。对于合乘最大的好处，60%的网友认为“缓解了交通压力”，此外还有网友认为节省费用和时间。在调查中，82.56%的网友支持长沙实行出租合乘。

　　但《条例》对“拼车”进行了否定。《条例》中明确规定“未经乘车人允许，不得另载他人”。李智深表示，从制度层面上说，驾驶员主动“拼客”是不允许的，而乘客主动“合乘”，目前没有制度上的鼓励。

　　的哥：希望路边乘客早点有车坐

　　对于出租合乘，前日中午，的哥朱师傅表示支持。朱师傅说，在上下班高峰，有时看到路边有好几个乘客等车，自己也想让乘客早点有车坐，于是一般会征询下首先上车的乘客意见，看对方是否同意合乘。“实际上，许多乘客有同样的等车遭遇，他们一般会同意合乘。”

　　“不过，我有自己的原则，如果第一个上车的是个小姑娘，考虑到安全问题，我就不会问了。”朱师傅说，在收费问题上，肯定不会两个人都收全价，大概按表打个7折再算个整数。

　　记者随机调查了多位的哥，的哥均表示支持，有的表示“应该尽快”。

　　主管部门：将根据客流变化再定

　　昨日，长沙市公共客运管理处副主任成明表示，合乘出租车需要从安全性、绕道里程、等候时间等多方面考虑，设计收费系统，同时，与北京不同，长沙的地铁正在修建，将来或会改变出行格局，因此暂时不会考虑实行出租合乘。

　　成明最后表示，未来将根据客流量变化以及地铁、公交等其他公共出行方式的改变情况，再综合考虑是否实行出租合乘。