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天津北方网讯：根据国家和天津市的有关规定，自2012年4月1日起，本市道路客运班车每人公里(即，每人每公里)加收燃油附加费0.015元。
经市人民政府批准，2011年9月20日，本市建立了道路客运运价与油价联动机制。主要内容是：以2010年12月22日调整后的0号柴油价格每升6.68元为运价与油价联动机制的启动点，当0号柴油价格每升上涨达到或超过0.35元时，即可加收燃油附加费每人公里0.005元，依此类推。2012年3月20日，0号柴油已上涨至每升7.85元，高于油运联动机制启动点每升1.17元。
为了疏导成品油价格上涨对道路客运的影响，市发改委、市交通运输和港口管理局要求全市道路运输经营者认真做好加收燃油附加费各项工作：
一、高度重视，认真组织落实，确保加收燃油附加费顺利实施。道路客运价格关系着广大乘客和道路运输经营者的切身利益，加收燃油附加费，缓解了道路客运企业正常经营与油价上涨的矛盾，有利于本市道路客运行业稳定、有序、健康发展。
二、道路客运站代收燃油附加费，采取计算机售票方式的，由道路客运站在客票上明确标注加收的燃油附加费金额。未实行计算机售票的客运站应在客票上加盖“内含燃油附加费x.xx元”的标记。道路客运站要认真执行明码标价制度，自觉接受物价部门的监督检查。
三、按照国家相关规定，农村道路客运价格不做调整。农村道路客运经营者不得“搭车”加收燃油附加费。
四、道路客运经营者和道路客运站应严格执行《关于规范本市道路班车客运价格的通知》(津价费[2010]63号)规定，加收燃油附加费后要向价格和交通运输主管部门备案具体票价。(记者吴宏)
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