　　中新社广州3月26日电 (唐贵江刘烨)受经济环境、国家优惠政策收缩、市场需求波动等多重因素影响，今年以来广州汽车市场遭遇一股“倒春寒”，而近日内地油价的上涨，给持续低迷的车市再泼一瓢冷水。记者连日走访广州赛马场汽车城等汽车市场了解到，为度过销售淡季，多个品牌汽车正加大降价促销力度以缓解库存压力。

　　中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年1至2月中国内地的汽车工业产销出现了多年未有的负增长，汽车产销量分别完成290.35万辆和295.43万辆，同比下降4.9%和6.0%。广东省统计局3月发布的最新数据也显示，1至2月广东全省限额以上批发零售业单位中，汽车类实现零售额344.46亿元人民币，同比下降8.6%。

　　记者在广州车市的采访证实了时下车市的冷清。赛马场汽车城多家经销商26日向中新社记者表示，广州汽车市场正遭遇销售淡季。“今年二三月份的汽车销量明显逊于去年同期。”广州安骅骅能汽车公司的销售顾问陈翔介绍，受经济环境及相关政策调整影响，该公司别克汽车的销售量已有所下滑。

　　“一季度以来广州汽车销量确实出现了回落。”中国汽车消费门户网站汽车中国CEO谭鸾彪表示，受大环境及市场需求影响，车市整体表现不佳，去年销售大增的豪车市场今年也表现平平。谭鸾彪指出，近期油价再次上调让不少消费者持币观望，一些耗油量大、用车成本高的车型销售情况恐不乐观。

　　本月中国内地油价的上涨对车市的影响很难被忽略，“现在买车其实已经很便宜，但养车越来越难了”，在广州天河北商务区上班的中层管理人员赵先生表示，现在加满一箱油要比几年前贵一百元人民币，停车场等收费也越来越高，他感慨“廉价开车的时代”已经过去了。

　　汽车销售量的减少使得经销商库存压力凸显，多个品牌汽车正加大力度进行促销。在广州赛马场汽车城等汽车专卖市场，记者发现，各经销商纷纷竞相降价揽客，每辆车降价幅度从5000至4万元不等。在东风日产东风南方东泰专营店内，其名下的天籁全系车型上个周末进行高达8.3折的促销。该专营店市场主管容方立表示，目前实用性强、性价比高的车型更受消费者青睐，此外，消费者对小排量汽车的关注度有所增加。

　　有汽车业内人士认为，随着多款新车上市及消费需求的释放，今年下半年汽车市场有望转旺。谭鸾彪指出，此前市场积累的悲观情绪仍待调整，车市否能回暖还有待观察。(完)