　　广州自去年10月10日零时起，开始实施“气汽联动”机制。自运价联动机制生效之日起，每月对过去6个月的燃料价格加权平均，当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价，每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月；当车用LPG零售价格每变动0.83元/升时，出租汽车起租价相应变动1元，续租价维持2.6元/公里不变。

　　继3月20日国家发改委大幅上调油价后，深圳市出租车燃油附加费也从昨天零时开始上调至4元每车次。广州虽然已经取消燃油附加费，但在气汽联动的机制下，市民担心广州的出租车起步价也会上调。记者昨日向物价部门证实，本轮油价上涨不会波及出租车收费标准，市民不必担心。

　　市民担心油价上涨波及气价

　　3月21日，深圳市发展和改革委员会、市交通运输委员会下发《关于进一步完善我市出租小汽车油价运价联动机制的通知》。通知称，自2012年3月22日零时起，深圳市境内运营的出租车（纯电动出租车除外）燃油附加费在现有基础上增加1元（含红色出租车和绿色出租车）。因此深圳出租车的燃油附加费达到4元每车次，为全国最高。

　　一些广州市民也开始担心，本轮油价上涨幅度这么大，俗话说油气不分家，油价上涨迟早会波及LPG价格上调。记者昨日向物价部门了解到，目前广州的LPG价格实行最高限价原则，具体而言：市内各车用液化石油气经营企业于每月15日前，根据本公司车用液化石油气进货增值税发票和销售发票，制作上月车用液化石油气原材料进货成本汇总表、车用液化石油气销售情况汇总表报送到市物价局。市物价局根据各公司的汇总情况，制订下一个月的车用液化石油气最高零售价格。

　　记者查阅了过去数月的数据发现，在去年8月10日之前，LPG最高限价为4.78元/L；8月11日至9月10日为4.61元/L；9月11日至11月10日为4.51元/L；11月11日之后，LPG最高限价再降0.08元/L，达到4.43元/L。也就是说，目前广州LPG零售价处于比较低位的水平。

　　出租车起步价暂时不会调

　　那么广州出租车的起步价会不会上调呢？市物价局表示，广州自去年10月10日零时起，开始实施“气汽联动”机制，取消2元/车次的出租汽车燃油附加费，出租汽车起步价调至10元，起租里程调至2.5公里。自运价联动机制生效之日起，每月对过去6个月的燃料价格加权平均，当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价，每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月；当车用LPG零售价格每变动0.83元/升时，出租汽车起租价相应变动1元，续租价维持2.6元/公里不变。

　　根据联动机制的规定，目前广州出租车起步价所对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升，下限为4.39元/升。经对前6个月的车用LPG零售价进行加权平均，所得结果还达不到调价的前提条件。因此，广州出租车起步价不会因为本次油价上涨而上调。（记者/刘静）