南方日报讯 （记者/曾德军 段思午）昨日，南城国际商务区（东莞CBD）首宗土地接近底价出让，楼面地价仅为1508元/平方米。买家东莞市轨道交通有限公司（以下简称轨道交通公司）方面称，这宗商务金融用地将建成东莞轻轨的“大脑”――轨道交通线网控制中心综合体。轨道交通公司也将搬入办公，同时将容纳“部分资源开发用房”。

　　接近底价出让

　　该地块编号为2012WG010，是CBD控规敲定之后出让的首宗地块，用地性质为商务金融，用地面积为15678平方米，容积率上限为8.0，最高建筑面积为125424平方米。

　　昨日，共有2个买家参与竞拍，经过3轮网上竞拍，地块以1.8915亿元出让，比起始价仅高100万元，折合楼面地价约1508元/平方米，溢价0.5%。

　　据记者统计，去年，全市商业用地（含“商业金融”、“商务金融”、“商服用地”，不包括酒店、加气站等用地）平均楼面地价为2512元/平方米。

　　这宗地块位于CBD，紧挨R2轻轨与莞惠城轨的换乘站点――西平站，是典型的“地铁上盖物业”，含金量不言而喻。出让楼面地价仅为1508元/平方米，有房地产开发企业人士在微博上大呼“这块地的土地成本可以忽略不计”。

　　将建成东莞轨道交通的“大脑”

　　轨道交通公司方面称，该地块将建成轨道交通线网控制中心综合体。

　　该综合体的主要功能用房包括城市轨道交通线网控制中心、轨道交通档案库、科普中心、技术培训、轨道交通建设和运营管理以及部分资源开发等用房。

　　东莞城市快速轨道交通网络由4条线路构成，线路总长218.3公里，线路途经22个镇区，设车站76座。目前，R2线首期工程已全面动工，计划于2015年开通运营。

　　城市轨道交通线网控制中心是东莞城市轨道交通线网控制综合调度指挥中心，主要承担R2线及后续城市轨道交通线路的行车组织、运营调度、机电设备监控、票务管理（含清分中心）等运营管理任务，并具有通信信息交换和应急指挥中心功能，控制中心将与R2线首期同步投入运营。建成后，将成为东莞轨道交通的“大脑”。

　　综合体建筑总投资约14.5亿

　　据轨道交通公司官方网站信息，该公司是“东莞市直属、按照现代企业制度管理的国有独资公司”，主要负责东莞市轨道交通的设计、建设、运营、投融资等工作。

　　昨日，轨道交通公司方面称，轨道交通线网控制中心综合体建筑限高240米，总投资估算约14.5亿元，有望成为南城国际商务区首个开工建设的超高层建筑。

　　“轨道交通建设和运营管理用房”是否意味着轨道交通公司将搬入综合体内办公？对此，轨道交通公司相关负责人表示肯定。

　　此外，“部分资源开发用房”是否说明综合体还将建设对外的写字楼？

　　该负责人说：“我们肯定用不了那么多办公场所，会做部分的资源开发用房，但是具体怎么做，现在还没有定。”