央视网|中国网络电视台|网站地图 |
客服设为首页 |
3月19日,车辆在江苏南通一家加油站排队等待加油。新华社发(许丛军摄)
新华网北京3月19日电 题:多策并举化解油价上涨对国计民生的影响――发展改革委有关负责人谈提高成品油价后的应对之策
新华社记者 江国成
国家发展和改革委员会19日宣布:自20日起汽柴油价格每吨提高600元。发展改革委有关负责人表示,我国已决定启动相关机制,缓解油价上涨对困难群体和公益性行业的不利影响。同时,各级政府将出台一系列措施帮助交通运输行业,包括推动建立健全集体协商制度,指导、协调出租汽车经营企业合理确定出租车经营承包费用,保障驾驶员的合法权益。
伊朗核危机等因素推高国际油价
这位负责人说,去年,进口石油已占我国石油消费量的56%。上月8日,国内成品油价格调整后,受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升。为保证汽、柴油的供应,国家不得不相应地上调国内油价。
近年来,随着我国工业化、城市化进程加快,我国成品油消费持续快速增长,原油对外依存度不断提高,保障国内石油稳定供应的压力日益加大。2000年我国成品油表观消费量为1.1亿吨左右,2011年已达2.43亿吨,年均增幅7.5%;与此同时,石油对外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。
这位负责人强调,我国完成工业化、城市化需要一个较长过程,但石油消费长期保持高速增长难以为继。及时理顺国内成品油价格,一方面发挥价格杠杆的调节和引导作用,抑制石油消费过快增长,促进资源节约;另一方面,有利于充分利用国际国内两个市场、两种资源,满足国内石油需求。
“特别是当前国内春耕生产用油旺季即将来临,中东局势持续动荡,及时调整国内成品油价格,进一步理顺价格关系,对保障国内市场供应和国家能源安全具有重要意义。”这位负责人说。
缓解对困难群体和公益性行业的影响
这位负责人表示,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。