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在最近的记者访谈会上，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann向媒体透露了一些关于换代兰博基尼Gallardo车型的一些新细节。
Stephan Winkelmann在接受媒体采访时表示，Gallardo的换代产品将会是一次彻底的革新，完全不同于老款，而不仅仅只是一场进化而已。据猜测，该车将采取更多来势汹汹的Aventador旗舰的棱角，当然它不会也采用如此密集的碳纤维，这将有助于保持相对略低的价格，从而保证这是一款能够负担得起的汽车。
现款兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼最受欢迎的车型，至今已经售出超过12000台，第二畅销品牌是已经停产的Murciélago，售出4099台。
动力总成方面，当前600马力最大动力输出的V10引擎很可能被保留，当然兰博基尼会进行适当地升级，预计动力将提升30匹以上。传动系统则会配备双离合自动变速箱，传统的手动变速箱将会取消。
预计这款新车将会在明年发布，将会基于大众集团的模块化跑车架构（MSS），这一架构也同样支撑未来的奥迪R8以及未来的保时捷。奥迪Quattro性能子公司开发主管Stephan Reil告诉我们，Gallardo换代产品和未来的奥迪R8共享率将比现在提高15-20％以上。
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