　　大众终于启动策略开始全面解决DSG变速箱出现“无法挂挡，车辆无法行驶”的问题。3月2日，大众中国发布声明称，自3月9日开始在国内针对使用7速DSG变速器的用户提供软件升级服务，车主可以去经销商处进行软件免费升级。据了解，本次服务涉及一汽大众、奥迪、上海大众以及斯柯达等品牌共计约50余万辆车型。

　　升级只需30分钟

　　大众中国的声明中称，在特定条件下，尤其是外界温度和湿度较高，以及车辆在长时间停放以后，个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，由此导致发动机启动后无法挂挡，车辆无法行驶。而通过软件免费升级服务，即可避免车辆出现上述现象。此软件的升级需要30分钟时间。

　　大众称，消费者只需要在授权经销商店里对软件进行升级，就会享受到免费检查离合器（或者变速箱）的服务，以保证DSG变速箱换挡时的平顺性不受限制。

　　记者从北京市场上了解，目前各家4S店均刚刚获悉消息，还没有得到正式通知。对此大众中国相关人士表示，目前大众正在对全国的经销商进行培训，这个过程需要2天到3天的时间，在全国展开需要1个星期左右的时间，之后经销商会主动联系需要升级的车主。

　　不召回因不涉及安全

　　此前，大众在美国因DSG问题对车辆进行了公开召回，而没有在中国召回。大众表示，中国情况跟美国不同，中国车型并不涉及安全性，只是关乎舒适性，因此并不属于召回范畴。而且对于2012年高尔夫没有采用DSG变速箱，大众方面解释是，由于大连大众一汽发动机厂DSG变速箱的产能不够，而非技术问题，大众是不会放弃DSG变速箱的。

　　其实，大众并不是最近才注意到消费者对于DSG变速箱的投诉，大众中国相关人士在接受采访时表示，在2009年底大众已经接到少数车主对于DSG变速箱的投诉，然后大众开始组织专家对市场信息进行收集，开展调研并将这些信息返回到总部，经过技术专家长时间研发找到最佳的解决办法，即刻就在中国展开了。