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可以在广泛层面合作融合
前日,国家发改委主任张平在两会新闻发布会上谈到长江中游城市集群时,使用的词语不是中三角,而是金三角。他说,在长江中游能够打造这样一个金三角,发挥比较优势,加强互利合作,促进长江中游的发展,发改委对这样一个优势发展地区将给予积极支持。
连日来,两会上的湘鄂赣代表委员也纷纷对如何构建中三角积极建言献策。全国人大代表、长江水利委员会主任蔡其华说,中三角区域最主要的优势之一是水资源优势,水利资源总量有4300亿立方米,占长江流域水资源的45%以上,但长江黄金水道的优势并没有发挥出来,当前航运发展还存在不足,比如航道不稳定,航深不足等,建议国家对长江航道进行综合整治。
有湖北的全国人大代表测算,到2020年,长江中游城市群客货运量将达到116亿人次和162亿吨,在现有基础上分别增长2倍和2.4倍;客货运输周转量分别达到1.36万亿人公里和4.75万亿吨公里,在现有基础上分别增长2.7倍和3倍。他们认为,构建中三角应尽快构建长江中游城市群综合交通运输体系,有利于缓解不断增大的交通运输压力。
据湘鄂赣三省不久前在武汉达成的战略合作框架协议,为构建中三角,三省将在产业、环保、交通等多方面走向一体化。