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广汽菲亚特国产车型上市，终于进入倒计时。而首款国产新车将不是传闻中菲亚特风格的精品小车，而是克莱斯勒风格的美式“大车”。
据了解，这款名为C-Medium的车型将于今年7月上市。而在此之前，博悦、菲亚特500以及SUV菲跃被认为肩负着重振中国市场的重任。
菲亚特与克莱斯勒携手后，重回全球汽车市场的主流阵营，是菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内肩负的使命。他发布的“复兴计划”中，到2014年，菲亚特和克莱斯勒全球销量总和将达到550万~600万辆；其中，中国市场销量达到50万辆，占据集团近十分之一份额。
但是，如果仅依靠菲亚特的车型，显然难以支撑起50万辆的产销体系，因此克莱斯勒的国产也势在必行。广汽菲亚特相关负责人表示，克莱斯勒在中国实现本地化生产只是时间问题，目前具体方案正在洽谈中。
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