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本报讯（记者 陈暄）2月27日，国家交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会召开电视电话会议，联合宣布从今年3月起开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”。全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式，代替目前承包挂靠制；同时还将普遍开展以车辆承包费用(即“份子钱”)、社会保险、劳动收入、休息休假等为主要内容的工资集体协商。记者昨日从市交通部门获悉，长沙的这一工作也正在推行之中，即将新增投入市场的500台出租车将实行“员工制”管理。
就此次“三部门措施”的出台，市交通部门相关负责人表示，这是政府主管部门逐步规范出租车客运行业的一大思路，被“份子钱”、油钱、工钱等困扰的出租车行业管理，终于等来制度性破题。
“对长沙来说，这项工作也在推进之中。”这位负责人表示，2011年9月5日，针对高峰期“打的难”的困局，长沙举行“长沙市城区新增出租车运力听证会”，拟新增500台出租车。在招标文件中，明确提到推行“员工制”，因此，不管500台的经营权给大公司还是小公司，今后都会实行“员工制”。 “对于市民来说，选择乘出租车出行是主要出行选择之一，因此，驾驶员提供的服务好坏，也影响到市民的出行，我们也希望将‘员工制’切入到新车的管理模式中。”
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