　　春节刚过，全国成品油就迎来了龙年的首次上调，重返历史高位。在这样一个油价涨速直追动车提速的时代，越来越多的消费者买车不只考虑外形、空间等因素，更注重考虑购车后的养护成本。如今，在养车成本中油钱占的比重也越来越大，对于大多数车主来说，选车省油才是王道。但是要达到超低油耗的同时保证车身更强动力、更高安全，就目前整个车市来看，全新凯美瑞是其中平衡得最为出色的一款。

　　据了解，在确保高品质情况下，全新凯美瑞２．５Ｌ发动机的最大输出功率达到１３５ｋｗ，最大扭矩达２３５Ｎｍ，比上一代提升了１０％，而百公里综合油耗却仅为７．８Ｌ，比上一代降低了２４％，在同级别车型中是当之无愧的“省油王”。以目前９３号汽油全国平均单价大约７．８５元／Ｌ，一年平均行驶２万公里计算，全新凯美瑞一年可为车主省下近３５００元，按一辆车至少３０万公里的生命周期计算，至少可以为车主省下５．２万元。

　　汽车省油最关键的是对动力系统的优化。全新凯美瑞搭载全新设计双ＶＶＴ－ｉ高效能发动机与６速手自一体变速器，极大地提升了车辆的燃油经济性。其中，双ＶＶＴ－ｉ技术在低负荷时延迟气门开启，控制进气，在高负荷时提前将气门打开，增加进气量，提升发动机的动力，使发动机实现动力性能和燃油经济性的完美平衡。而ＡＣＩＳ智能谐波增压进气系统能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出。

　　出色的风阻系数也为全新凯美瑞的燃油经济性增色不少。通过符合空气动力学的前保险杠造型设计，以及后视镜根部导流鳍片设计等，全新凯美瑞将疏导后的气流导入平整化底盘，实现最低的风阻系数０．２８。更低的风阻意味着高速行驶时受风的干扰减小，能带来更好燃油经济性。

　　另外，车身轻量化也是全新凯美瑞提高燃油经济性的一大重要措施。全新凯美瑞采用高达９８０Ｍｐａ超高强度钢，利用新技术、新材质使得车身更轻，但是汽车抗撞击的硬度却有增无减。车身轻量化，也意味着车辆需要消耗的燃油越少，就越有利于省油。

　　眼下，油价继续上涨趋势一时难以改变。对广大消费者来说，油价“涨不起”，但是全新凯美瑞却凭借低油耗、高价值的平衡术，令消费者“买得起”也“养得起”。（李冉）