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南都讯 南方日报记者曾妮长期以来，道路开挖的随意和频繁广受市民诟病。近日，广州市出台《广州市城市道路占用挖掘许可管理管理试行办法》，对道路乱开挖说不。该《办法》规定，道路挖掘施工应集中于每年9月至11月，新建道路竣工通车后5年内、大修道路竣工后3年内，不得再开挖。
为遏制以往道路开挖各自为阵、随意性强的问题，《办法》强调道路开挖计划需上升到市一级层面进行全市范围内、全年时间内的统筹。其中规定，交通、公安交管、建委、规划等部门及各区车行道管理部门，负责统筹全市全年的道路挖掘施工计划。道路开挖在区域上不可太集中。办法规定，挖掘施工计划应当按照时间控制、总量控制、区域控制的原则进行编制。道路开挖原则上应于每年的9月至11月进行，并应当分路段、分区域实施，避免因同一道路多处同时开挖或同一区域内多条道路同时挖掘造成交通拥堵和大范围扬尘。
为什么要把道路开挖统筹安排在每年9月至11月。记者咨询了一些工程建设专家，他们表示，因为9月至11月广州汛期已过，降水减少，有利于道路开挖顺利进行。而且这段时间广州没有大的节庆、会展活动，工程对道路交通影响较小。
此外，针对道路频繁开挖问题，《办法》中规定，新建、改建、扩建的城市道路竣工通车、交付使用未满5年或者大修的城市道路竣工后未满3年的，交通部门不得批准车行道占用挖掘申请。
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