本报讯2月23日，七里河交警大队经过实地调研和勘查后发现，七里河区公交车数量多、线路重复设置情况严重、部分道路设计不合理、车流通行分流不完善，是导致道路不畅的主要原因。

　　据七里河交警大队实地勘查和调研发现，在西津路西站十字至文化宫段通行的公交车线路共有31条，998台车，极易发生交通拥堵。为了有效解决七里河地区的交通堵塞等现象，七里河交警大队通过专题调研分析，广泛征求市民、司机、专家提出的建议，总结出了8条举措，并着手从这8个方面出发，力争从根本上解决交通拥堵的现象。

　　首先，优化公交线路和站点，提高道路通行能力。主要从调整公交线路、合并公交车站、建立港湾式车站入手。建议调整部分公交车线路，缓解一些路段的压力。同时合理裁减或向其他路段分流部分线路，以缓解主干道西津路的交通压力。并建议多建港湾式车站。在西津路和南滨河路条件允许的地方，应该拆除花坛，尽快多建港湾式车站，这是减少公交车对其他车辆的影响，提高道路整体通行能力的最有效办法。另外，建议合并西站十字周围、小西湖附近等部分公交车站。其次，封堵部分路段和路口，合理调整车辆流向。建议在南滨河路滨河饭店路口至温泉水会路口安装中心隔离设施，封堵西津路七里河桥丁字路口缺口（只留人行通道），禁止一切车辆经七里河桥左转弯向东行驶，提高西津路的东西向通行率。在西津东路七里河公安分局和公交公司门前安装活动式中心隔离设施，在分局出警和公交车进厂时打开，其余时间封闭，减少转弯车辆对道路通行的影响。第三，尽快解决铁路与城市道路平交问题。建议将铁路与城市道路平交路口改造成凹行路口，使车辆从铁路下方通行，这种改造成本低，速度快，且凑效，能极大提高五星坪铁道口、兰通厂铁道口的通行能力。第四，尽快打通南绕城公路，使由南入城大型货车绕行至西固深沟桥通行，减轻武威路和西津西路的压力。第五，强化停车建设和管理,缓解停车难的矛盾。在现有道路停车资源有限的条件下，挖掘道路资源，在有条件的路内和人行道增设停车位。对挪作他用的要限期恢复功能。充分利用调节停车收费政策，提高停车成本，以价格杠杆运用市场机制鼓励社会资本，修建一批高层多功能立体停车场，积极扩容停车空间；同时鼓励有停车条件的单位和部门开放停车场（库），并完善停车管理措施和停车诱导系统，有效强化解决城市停车难的问题。第六，多部门联合打击摩的。第七，加强道路施工管理。第八，增加警力编制，及时补充缺编警力。