哪些交通设置让人无所适从？_新闻台

东苑南路一条人行道上设有两组红绿灯。

　　“人行道红绿灯同时亮通行与停止，走还是不走呢？”近日，网友@Gahao_He在东凤看这样一个人行红绿灯。而前段时间，城区也出现了通向花坛的“坑爹”人行道。我市还有哪些路段的交通设置让人无所适从？本报官方微博近日发布相关调查，引来不少网友吐苦水。

　　■黄灯常亮，机动车不减速，行人过路心慌慌

　　●地点：105国道南区詹园前

　　对于网友@Gahao_He的遭遇，@STRUGGLE_JUNE 认为：

　　“我觉得相关部门应定期对交通设备进行检查，设立报料热线给群众报料并奖励提供消息的群众。不要等出了事故才来跟进。”

　　@最后的空中花园表示，在105国道南区詹园前面有一组交通灯黄灯常亮，行人过马路往往心惊胆战。“这个交通灯本来是为方便游客安全过马路而设置的，但黄灯一直闪烁，来往车辆并不理会，会主动减速的少。”该网友建议，交警部门尽快对该处交通灯恢复正常，并在斑马线两旁放置警示牌，设置减速带，保证游客和市民能安全过马路，完善景区的周边配套设施。

　　■人行道绿灯，机动车允许右转但不避让行人

　　●地点：中山四路和东苑路交界路口和起湾道与竹苑路交界等

　　有网友表示，中山四路和东苑路交界的路口和起湾道与竹苑路交界等红绿灯，在人行横道绿灯亮时，右转弯绿灯也是亮的，让行人无所适从。记者昨日在该处现场看到，绿灯亮时，直行的行人、非机动车正准备通过路口，但右转弯机动车却一辆接着一辆加速穿越斑马线。此外，很多右转弯的车辆速度都很快，有时候站在斑马线上等的时间长了，直行的车都通过了，一些市民还无奈地站在人行横道上。

　　对此，交警部门表示，市区有些路口在此时是允许机动车通行的，目的是为了保障人车流最大限度地通行。按照相关法律规定，遇到直行、右转同绿信号时，机动车必须主动避让行人。这虽然可能会耽误几秒钟，但能够有效预防人车事故发生，也能大大降低路口交织的几率。

　　网友@程若燕认为，遇到这种情况还应灵活变通。“总不能因为绿灯亮而不顾左右车辆就直冲吧。不能单单依靠交通设备来维持秩序，更多的还是得路人和车主自觉相让，生命第一。”

　　■斑马线设两处红绿灯，过路需等1分钟

　　●地点：兴中道、城桂路和东苑南路交界的十字路口此外，有网友指出，在兴中道、城桂路和东苑南路交界的十字路口，一条人行道上设立了两处红绿灯。每次经过该人行道时，必须先走一段，然后在路中间“等待区”等候下一个绿灯。有网友认为，这种“二次过街”的交通设计，让行人通过人行道的时间太长。记者昨日来到城桂路和东苑南路交界的十字路口，发现该路段斑马线约20米长，设置两个红绿灯后，全程经过需1分钟。而路中间的“等待区”，因空间不大，若行人太多或有非机动车的话就稍显拥挤。对此，交警部门表示，在一些双向六车道，超过16米宽的路面，人行信号灯的绿灯时间有时不够行人通过，尤其是老人和小孩，如走到路中间已是红灯，就易发生意外。“二次过街”正是为了避免这一情况的发生。