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“铁路已经成为制约烟台发展的瓶颈。”22日，烟台市市长王良接受本报记者采访时表示，未来烟台将把铁路建设作为重点，投入更多财力、精力。目前，青烟威荣城际铁路建设已进入前期准备，力争明年建成通车。
在采访中，王良多次提到“民生”二字。他表示，老百姓是城市主体，经济发展是为了百姓生活改善。在这个意义上，蓝色经济是引擎，是经济发展的助推器，要借着蓝色经济发展，让城市基础设施更完备，百姓生活改善更到位。
“从基础设施上来说，铁路是烟台发展中的短板，到现在还不通动车。”王良说，下一步烟台将把铁路建设作为重点，目前，作为重要的客运线路，青烟威荣城际铁路的建设已经进入前期准备阶段，工作人员逐步进行拆迁等工作。
据了解，青烟威荣城际铁路建成后，烟台至青岛平均用时将由现在的3个多小时缩短为1个小时，青岛至威海也将由4小时左右缩短为1.5小时，真正实现1小时半岛生活圈。届时，将充分发挥青岛、烟台、威海作为区域中心城市的辐射作用，带动沿线城市经济发展。 “青烟威荣城际铁路力争2013年建成通车，这也是民生项目。”王良表示，该铁路建成后，将促进烟台物流、旅游发展，同时给市民生活带来方便。
另外，王良介绍，烟台将陆续进行龙烟铁路建设，力争在未来3年内陆续投入使用。计划到2016年，新增铁路干线250公里以上。
“老百姓对经济指标高低不感兴趣，只在乎得到了怎样的实惠。”王良说，烟台要将蓝色经济获利的60%至70%用于改善民生，让百姓对蓝色经济的理解更深刻，感受也更贴切。
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