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本报海口2月21日讯 (记者张中宝 见习记者王亦晴)近日,省内各大媒体纷纷报道了关于海口将建现代有轨电车一事,一时引起了海口市民和网民的热议和讨论,有人认为海口应尽快规划建设现代有轨电车,缓解交通压力,而有人则认为电车轨道又将占去一条道路,增加交通压力,建议有轨电车能不能缓点再建设。
海口有轨电车工程到底将会怎么建?什么时候建呢?对此记者今天采访有关部门获悉,现代有轨电车一期工程正在进行项目规划编制,还未形成初步的方案。
在去年海口市“十二五”规划纲要暨重大投资项目发布会上,海口正式发布将建现代有轨电车一期工程,并且将其列为“十二五”期间海口市重点建设项目。而当时关于该项目的介绍为一期长约24公里,沿着滨海大道,起点为海口火车站,终点为新埠桥。
海口市发改委有关负责人介绍,目前该项目已完成立项,根据编制完成的《海口市现代有轨电车一期工程项目建议书》,项目建设内容主要有线路、桥梁、车辆、车辆基地、供电、信号等,预计总投资为28亿元,项目计划2012年6月底开始施工,2014年12月底竣工。
对此,多数市民和网友表示支持,他们认为,现代有轨电车建成后,海口又将多了一种交通工具,市民又将多了一个交通出行方式,这种环保、科技、高效的新能源交通工具值得提倡,希望能尽早建设。
然而,也有市民和网民表示,规划中线路要沿着滨海大道,经过市中心,这样不就更加造成交通拥堵了吗?这种规划不尽合理。
对于市民和网友的不同声音,海口市交通运输和港航管理局有关负责人说,现代有轨电车一期工程最初的线路设计,目前已被否决,而新的路线,需要等海口市规划局对整个海口的道路规划做出研究后,才能进行重新规划设置。
该负责人表示,现代有轨电车是清洁能源,环保、速度快、运量大,非常现代化,而且也是现代交通发展的新趋势,将主要承担观光和交通功能,能够加强公共交通在城市客运交通体系中的位置,有效缓解小汽车对海口交通的冲击,缓解交通压力,也有利于提升城市形象,优化居民的出行方式。海口有轨电车的建设将首要考虑方便市民出行,其次再对路线周边的环境、景点进行改造,目前一期工程还在讨论、研究中,以后如果试验成功,将会建设二期、三期工程,建成后将成为滨海城市一道靓丽的风景。