继1月31日在温州发出一起雅阁撞劳斯莱斯之后，2月14日，南京又发生了一起菱帅轿车撞上劳斯莱斯事件。报道称，事发南京禄口机场花园酒店的贵宾通道上。据悉，劳斯莱斯是江苏一家集团董事长的座驾，价值1200万，维修费用或达百万，而菱帅轿车只买了30万元上限的“三责险”。菱帅车主小刘和父亲无力偿还，泪洒当场。 （据《扬子晚报》2月16日）

　　劳斯莱斯与菱悦的豪华一吻，在网上引起了很多网友讨论，其中不少网友质疑，豪车车祸是一场事先策划的商业炒作，太能集团可能以此提高声誉和知名度。无论“炒作”也罢，但与豪车天价之吻却是事实！维修费用或达百万也不是空穴来风！即使撞车者有保险也是杯水车薪。劳斯莱斯与菱悦的“豪华之吻”，可能令人倾家荡产而不能翻身。“豪华之吻”折射出怎样的现实与困顿？应引起相关方面重视。

　　随着财富越来越集中到少数人口袋中，于是愈来愈多的豪车身上路也就不足为奇，若不能进行改革，因天价车损赔偿导致一个家庭倾家荡产的现象，必定越来越多地出现在我们眼前，这应该是社会制度缺陷带来的悲剧，因为在美国、英国等西方国家不会出现类似窘况。对此，网络上讨论也相当热烈，网友@章鱼烧老爷爷认为“一家伙撞回解放前。”网友@红-稻“这车比人命还金贵呐。一撞一套房子就没了，一撞撞去二十几年工资呐。”网友@快乐阿頔“我见过一辆拖拉机把宝马撞了，后来宝马司机很明智地叫拖拉机开走，自己报警叫保险公司来。他说，你拖拉机卖了也不够陪我宝马，何必为难你？然后就调头撞向山坡……”由于目前的人身死亡赔偿是以社会平均收入支出水平20年计算，金额不过数十万元，常常会造成与豪车车损金额差距极大，客观上会造成人命不如汽车值钱的现实，这也就难以避免一些车辆宁可撞向行人也要远离豪车。前不久就有新闻披露，有驾驶员因努力避让身边的豪车，最终选择撞向公交车。如何面对这样的困境并有效化解，实在是个棘手而现实的问题。

　　俗话说“大路朝天，各走一边”。按照道路行驶路权平等的原则，道路上行驶的车辆不分贵贱，路权不分高低。但由于现行强制险保额有限，相较于豪车车损，赔付上限较低，大量上路的豪车就像是一个个防不胜防的“赔偿炸弹”。当然，我们不能走另一个极端，仅因存在交通事故“豪华之吻”，就以偏概全地否定豪车上路。如何化解“豪华之吻”带来的严重后果，笔者以为，有关部门要加快相关赔偿制度建立，适当减轻“豪华之吻”带来的二次伤害：一是提高保额，缩小车损赔付差距。一些车主能自发提高保额，借助市场规避风险；二是减轻不是豪车赔偿额度，保险赔偿采取一事一议等人性化处理手段，针对豪车损失赔偿适当增加获赔金额，同时豪车也要提高担责额度。值得庆幸的是，新闻中的劳斯莱斯对菱帅车主不准备追偿，因为菱帅车主根本无力承担天价赔偿。

　　总而言之，如此“豪华之吻”，不能令个人和家庭二次受伤，希望有关部门能拿出行之有效的措施：一要有人性化的制度前置性预警，二要能避免“倾家荡产”的现象，三要彻底杜绝“撞豪车不如撞人”的扭曲逻辑成为现实。

　　稿源：荆楚网

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