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安全带明显闲在一边 助理记者 王骁猛 摄
5日下午，在福建泉南高速公路上，一辆轿车在行驶中突然撞向路中绿化带的防护栏，5人当场死亡。眼尖的网友在车祸现场的事故车照片上发现，驾驶室内使用了一枚安全扣。
嫌系安全带不舒服、嫌系安全带太麻烦、车速不快不用系安全带，不系安全带有太多理由。12日，记者在长春市街边调查，从眼前驶过的车辆超100辆，仅有一人系了安全带。
选择车速较慢路口观察
12日12时20分，记者来到重庆路与清明街交会处一红绿灯旁，此处车速都很慢，可以仔细观察驾驶员系安全带情况。
一辆由北向南行驶的出租车最先到达马路另一侧，记者透过前风挡玻璃看到，开车的的哥大约40岁，平头。副驾驶的位置上坐着一名20多岁的女子。这名的哥并没有系安全带。
紧跟着这辆出租车的是一辆公交车，两辆车的距离不足50米。公交车停在站点，驾驶员穿着红色的羽绒服，没有系安全带，车上载着30余名乘客。
抱孩子坐前排也不系安全带
一辆红色的轿车紧跟在公交车的后面，相距不足1米。透过前风挡玻璃，记者看到轿车里面的司机是一名女性，40多岁，穿着一件红色的外衣，也没有系安全带。
在副驾驶位置上坐着一名约30岁的女子，怀里还抱着一个孩子，看起来孩子不足3岁，女子也没有系安全带。
截止到12时50分，从记者眼前驶过的车辆有100多辆，有公交车、出租车、私家车，只有一名30多岁的男的哥系上了安全带。
系安全带能减少受伤几率
省交警总队民警接受本报采访时曾介绍，驾乘人员系好安全带，在事故中存活的几率是不系安全带的2倍，还可以将受伤的几率降低50%，不系安全带是造成道路交通死亡事故的第三大原因。安全带被驾驶员称为“生命带”，可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。在急刹车、撞车等大事故当中，驾乘人员系好安全带存活的几率会更高，同时还可以降低受伤几率。
“凭借我们的经验来看，不系安全带发生事故后，死亡率仅次于超速行驶和酒后驾驶。”长春市公安局一名交警说，驾驶人、副驾驶位置、所有安装安全带座位的乘车人，都应该系好安全带。“如果驾驶员不系安全带，我们将对驾驶员处以50元的罚款。”
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