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凯迪拉克作为通用汽车保留下来的豪华品牌，其目的正是要与奔驰、宝马等豪华品牌直接竞争，不过在产品方面凯迪拉克还比较欠缺，比如凯迪拉克目前还没有直接与宝马7系和奔驰S级相抗衡的D级豪华车。
不过这一局面即将改变，在去年的洛杉矶车展上凯迪拉克发布了全新旗舰车型XTS，将作为凯迪拉克对抗奔驰S级的重要产品。日前该车已经在国内进行相关测试，预计今年内就有望正式进口销售。
出现在国内的凯迪拉克XTS应该是在做一些适应性以及排放相关的测试，虽然带有伪装，但一眼就能看出是凯迪拉克XTS。在洛杉矶车展期间，我们已经对这款新车有过详细的解读，因此该车对于我们来说并不陌生。
凯迪拉克XTS出自于通用全球化的EpsilonII平台上，在该平台上还诞生了别克君威君越车系、雪佛兰迈瑞宝等。作为旗舰车型，XTS相比上述车型更加豪华，车身尺寸也进一步加大。车身设计同样延续凯迪拉克一贯的钻石切割风格，线条凌厉而充满质感。车身十分修长，车头和车尾显得较短，以达到扩充车内空间的目的。
作为高端豪华车，XTS内部的配置自然不会让人怀疑，各种舒适和安全配置非常丰富。内部的设计风格依然是美式的豪华特色，凯迪拉克的设计精髓依然清晰可见。大气、质感、尊贵是对其最直接的感受。
凯迪拉克XTS将搭载3.6LV6发动机，最大功率300马力。在传动系统方面，与发动机配合的是6速手自一体变速箱，这套动力的级别基本属于目前该级车型的主流水平。此外，为了提高行车稳定性和动力发挥得更加有效，XTS还拥有四驱系统。
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