多为“铁骑大军”保驾护航_新闻台

　　春运，仍是这个冬春季节最热切的话题。与往年一样，今年春运最被关注的群体是农民工；与往年又有些不一样，今年受关注的春运主体除了铁路、民航、公路和水运，又多了一个高频率出现的特殊称谓――“铁骑大军”，即节前骑摩托车回乡过年、节后又骑摩托车离家务工的农民工兄弟。

　　说特殊，是因为“铁骑大军”中的农民，既是乘客，也是驾驶员；是因为这支队伍越来越庞大，少则数百，多则几千人。像今年，从广东回广西、湖南过年的“铁骑大军”就有10万余人；而据有关部门预测，节后从江西往外省去的“铁骑大军”将达到三四十万人。说特殊，还因为他们大多自发组织，千里迢迢，日夜兼程，风雨无阻，出发和到达时间均不定。铁路、公路、民航和水运的春运，我们已积累了丰富经验，但怎样为这支“铁骑大军”服务，是我们春运工作的盲点。所以，探索为“铁骑大军”保驾护航的路子，有利于和谐春运的实现。

　　首先，确定哪个部门为“铁骑大军”服务，是当务之急。铁路有铁道部，公路、水运有交通部门，坐飞机有民航部门，为“铁骑大军”保驾护航的责任，公安交警应该担待起来。从“铁骑大军”走的路线看，大多是省道和国道；摩托车上的人，大多是一家大小和大包小包行李，大有“超载”、“超员”、“超速”和“超车”之嫌。如今，一些地方的公安部门主动介入，配备警车，为“铁骑大军”开道，并在重要路段和地点，设立“铁骑大军”执勤点。此举彰显了公安部门对农民工兄弟的人性关怀，为“铁骑大军”出行开辟了温暖而安全的通道。

　　当然，为这支队伍保驾护航，不仅是公安一个部门的责任。春节、春运期间，公安部门为了让老百姓过一个和谐而安定的节日，需要投入大量警力。所以，为“铁骑大军”提供更人性化、更齐全、更优质的服务，需要动员全社会力量。既需要部门间的协作与联动，还需要来自多方面的志愿服务，充分发挥交通、工会、团委、妇联、医院、媒体等优势，为农民工免费提供相应的帮助。今年1月中旬，江南都市报联手海峡都市报推出“千里返乡路，闽赣携手行”活动，使321辆摩托车、392人组成的“铁骑大军”安全抵达江西境内。一路上，这支“铁骑大军”收到了“江南新年大礼包”、吃上热腾腾的饭菜、享受免费加油服务，穿上了交警特意准备的闪光背心，亲情和乡情，洒满了回乡路。

　　今年的春运还没有结束，客流高峰正在到来。相信还有更多的农民工选择摩托车作为交通工具，外出打工。未雨绸缪，现在部署还为时不晚。哪些道路，可能是“铁骑大军”的出省通道，各级各部门要做到心里有数；哪些位置，适合农民工兄弟休整，要提前确定；哪些点子或制度，能够方便农民工结伴驾驶摩托车出行，要趁早制定并推行。春运之后，再对实践证明行之有效的制度和措施进行总结，以便于在来年的春运工作中争取主动，收获实效。

　　江仲俞