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湖北日报讯 近年,湖南着眼区域协调发展和城乡统筹发展,增强城市综合承载能力和辐射带动能力,大力推进以交通为重点的基础设施建设,初步形成了高速铁路、高速公路、铁路、航空、水运等配套衔接的现代立体综合交通体系,为开展与国内外城市的交流合作奠定了坚实基础。贯彻实施国家中部崛起战略,加强与鄂赣两省的经济技术交流,湖南省将大力推动长株潭三市、环长株潭城市群参与构建长江中游城市集群战略合作。
构筑长江中游城市集群,从创意形成到战略谋划,正当其时。如何构建长期稳定的区域合作关系?我们首先应坚持顶层设计优先、环境治理优先。建议三省把生态建设和环境治理作为最现实的合作载体,围绕“一江两湖”,加强以水环境为重点的生态环境治理,联合制定长江中游水环境保护规划、洞庭湖和鄱阳湖生态保护区规划,共同推进重点地区、毗邻地区的污水和垃圾处理等,探索跨区域的资源节约、环境友好模式。
同时,三省应注意充分运用中博会、泛珠区域合作等平台,建立跨区域的政策协调机制,以此带动城市集群内资源要素合理配置。在产业项目布局方面,要促进先进装备制造、新能源、新材料、生物医药、文化创意等产业协调配套发展,避免同质竞争。在基础设施和基础产业建设方面,加强交通、能源、水利、电力、信息等设施的合理布局和有效对接,尤其要放大武广高铁、沪昆高铁效应,逐步实现区域交通运输一体化。
我们应坚持市场主导运作、政府服务推动。一方面从政策制定、项目布局等方面着手,建立目标一致、运转协调、信息共享的合作机制;另一方面,要打破区域性体制障碍,扩大开放范围,着力消除市场壁垒,促进要素资源合理配置。