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笔者从海淀区交通委了解到，今年香山地区将建设停车诱导系统，以缓解停车难问题。
近年来，海淀区机动车的保有数量持续高速增长。建设停车诱导系统，是该区缓解交通拥堵的措施之一。去年，首个停车诱导系统在中关村西区落成。
“停车诱导系统减少了停车的盲目性，提高了停车场的利用效率。”海淀区交通委相关负责人表示，停车诱导系统可以有效引导车辆到附近的停车场(库)或临时停车泊位有序停放，路面车辆乱停乱放的现象因此大大减少，道路交通更加畅通、有序。
另外，交管部门还可以利用动态诱导系统加强市区道路交通状况常态化监视，一旦发现拥堵或者交通事故，立即指派人员疏导、解决。
据了解，动态诱导系统还将试点建设停车场信息实时发布系统，也就是说，今后驾驶员可以从路面上的诱导屏了解附近停车场的剩余车位信息，从而快速找到停车位。
去年底，海淀区又在公主坟商圈启动了停车诱导系统建设工程。公主坟商圈诱导系统设二级屏32处；三级屏23处。23个三级屏均已完成或开工。
今年，海淀区还将在交通拥堵严重的香山地区开建停车诱导系统，同时在香山各停车场普及智能收费管理系统；优化各停车场的出入口设置。
海淀区交通委相关负责人透露，该区正在研究探讨，将香山地区、中关村西区、公主坟商圈的停车诱导系统结合起来，建立全区的停车诱导信息管理平台。(通讯员聂蕊)
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