据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国民用航空局近日向各航空公司发出指令，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，不得以“碳排放税”为理由提高运价或增加收费项目。

　　指令表明，此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。

　　国航董秘饶昕瑜表示，价格不会调整，航班不会削减：“现阶段国航没有考虑因为碳交易的问题，对飞欧洲的航班进行调整甚至削减的决定。我们现在也不会基于碳排放交易新的征收办法对机票价格进行调整。”

　　据美国媒体报道，在美国对欧盟的起诉被驳回后，美国参议院和众议院的谈判代表已经同意了一项议案，反对欧盟强制将航空公司纳入其碳排放交易体系。柴海波：“世界各国声音很一致，反对的声音很强烈，所以我们认为使这个不合理不合法的法律取消或推迟执行，应该还是有可能的。”

　　(记者费磊)