春节车市遭遇史上最冷3天整体订单量下降3成_新闻台

　　(记者梁斯君）龙年春节期间，广州车市前三天遭遇零订单，据赛马场统计数据，截至正月初十的订单数据仅为十位数，一些经销店10日成交量仅为2~3台，而广州整体车市订单量下降三成，而较元旦假期则大降七成，经销商普遍反映春节期间店头“人财两不旺”。采访中不少经销商老总均表示，由于春节是传统意义上的大节，消费者回家团聚，各汽车经销店也需常规放假休整，因此与五一、十一等假期相比，春节并非传统意义上的销售高峰。对于一线城市春节车市遇冷他们早有心理准备，为让龙年车市有个好开局，不少车型库存已经准备充足，消费者节后提车较节前方便，而2月底也将有新一轮的降价潮到来。

　　春节车市人气总体不旺

　　以平日客流量居多的赛马场为例，春节前三天开业的4S店不到一成，大部分经销店都是初四、初五启市，一些品牌4S店甚至初八才开业，以致整个赛马场春节期间购车氛围萧条。某韩系品牌4S店市场部负责人告诉记者，今年春节假期前三天由于天气缘故和务工人群外流，没有完成一份订单量，客流量更是整天只有2~3批，直到初六下午才算真正“开市”。

　　不少初四启市的经销店实际上也仅留1~2名员工值班，并无销售人员或维修人员，处于半休业状态。某德系品牌营销经理告诉记者，春节期间很多4S店只接受预订，无法提车与上牌，加上要买车过年的消费欲望已经在节前提前释放，销售冷清也是情理之中。

　　相比去年春节期间车市的惨淡和经销商及消费者的茫然，不少车商对今年春节市场人气不旺的情况早有准备，在心态上平稳从容了许多，不少经销商对2012年车市销售预期远没有2011年的悲观，并相信经过一年的锻炼和适应，2012年经销商的日子会好过一些。

　　节后提车更方便

　　由于春节假期间，物流运输收工休眠，各品牌车型在款式、颜色与配置上都不全，消费者的可选择性“被收窄”，车市的成交量也就自然下降。

　　据记者了解，随着年前订单车型的陆续到货，如新凯美瑞、雅阁、新骐达、新思域、CR-V、卡罗拉、朗逸、科鲁兹、英朗、福克斯、索纳塔、汉兰达、帕萨特货源都较充足，而热销的如CC、高尔夫6、途观等车型，等车时间也在缩短，部分配置还有现车销售。不过豪车市场仍处于“有价无市”的状况，如奥迪Q5、Q7、保时捷卡宴、宝马X5、X6等，等车时间普遍超半年。

　　不过仍然有不少车商开始担心今年的任务量，尽管不少厂家现在还没定出全年规划，但对于部分没在元旦截获“开门红”的经销商是不会坐视“不给力”订单而不理，东风悦达起亚和长安福特的4S店老总就表示担心，由于这两个品牌目前尚无十分抢眼的新车“坐镇”，如果2月中旬市场还“没有动静”的话，不排除计划2月底开始新一轮的降价促销，以准备3月车市的收成。业内人士表示，其他品牌经过近半个月的库房休整，也会跟着市场态势而调整新的价格体系。