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本报讯（记者 小刘军 实习生 黄雪兵）“晚报大道车多，那我就改走长善路吧，根据交通诱导屏的提示开车真方便。”昨日下午4时39分，驾驶员王慧由东向西准备通过晚报大道与东二环线的交叉路口时，看到交通诱导屏上显示该路段为代表拥挤的黄色提示后，改走长善路绕行。经过前期测试，长沙城区首批21块交通诱导屏昨日正式启用，全城55块交通诱导显示屏也将陆续建成，驾驶员朋友可根据诱导信息提前选择通行道路，避开交通拥堵点。
记者看到，仅仅2分钟后，因绿灯放行，诱导屏上该拥挤路段的黄色随之变成代表畅通的绿色。同时，车站北路的晚报大道北口一段路随即变成黄色，代表该路段的车流量较大，比较拥挤。55块交通行车电子诱导显示屏将陆续安装在长沙主要入城路段、交通拥堵路口及路段、重要活动举办场所的上游路段。红黄绿三种颜色分别代表堵塞、拥挤、畅通。
“目前交警部门主要通过监控视频和感应线圈传输的数据进行交通流量综合分析，再由指挥中心综合路面交警反馈的路况，即时发布，及时更新。”市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃表示，智能交通行车诱导指示屏每5分钟刷新一次，但功能还在进一步完善中，充分发挥其作用还要到2月中旬左右。市民如发现有不实或需要完善的功能，请拨打本报热线96333反映。
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