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日前，山西省平榆高速公路第一特长大隧道――宝塔山隧道贯通，这也是山西省已贯通的第二长大隧道。
平榆高速公路是山西高速公路规划网“三纵十一横十一环”第七横的重要组成部分，把以平遥、祁县、榆社为中心的山西腹地旅游城市群紧密相连，真正实现了区域的交通联动、经济联动。作为全线重点控制性工程的宝塔山隧道全长10.2公里。项目位于林深岩坚的太行山腹地，穿过多处断层破碎带，围岩多为Ⅳ级、Ⅴ级，地下水较多。隧道独头掘进长达2711米，斜井坡度平均达14%，安全风险大，技术难点多，为关键性工程。
自2009年7月30日隧道破土动工以来，中铁十四局建设者精心部署，遵照新奥法原理，先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测，采取上下导坑法、横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法的施工方案，在质量、安全、进度等各方面有序可控，创造了同类四、五级围岩月掘进175米的施工成绩。
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