“直改斜”:可挖小区停车位潜力_新闻台

　　“将停车位由直停改为斜停，不仅能增加近1倍的车位，还大大降低了新手停车时的难度。”家住普陀区顺义路世纪同乐小区的高国兴是一名退休高级工程师，他长期关注中心城区停车难问题，并将自己的建议寄给了市政府。日前，高国兴接到市建交委的回电，称有关部门会考虑他的建议。

　　高国兴毕业于武汉大学测绘学院，退休前在上海市科技开发交流中心工作。2004年退休后，高国兴一直在琢磨如何化解小区停车难的问题。他说，大部分小区的车辆都是靠道路右侧直停，不仅占据大量空间，一些新手停车时技术不熟，经常要反复倒车才能停进车位。

　　高国兴说，他通过实地丈量发现，小区道路比较宽，而且道路两侧均有人行道，完全可以采用斜45度停车法，这样不仅节省停车空间，而且新手停车也更方便。一般的轿车直停时，车辆长度加上前后方留一定空隙方便倒车，一个车位大约需要6至7米长。如果按斜45度停车，同样的距离可以停放两辆轿车。

　　大约3年前，高国兴将自己的建议反映到物业公司，几天后小区内便进行了试点，效果立竿见影。于是，高国兴又写信给市长信箱，建议在全市有条件的小区均可以尝试这样的调整。

　　“我们小区有业主2700多户，目前所有车位加起来也只有1100多个，车位紧缺的问题十分严峻。”世纪同乐小区物业公司的保安主管李华告诉记者，开发商2004年建造时是按照3户居民对应1个车位的标准，这个标准在当时并不算低。然而，近几年小区购置私家车的业主越来越多，有的业主甚至一户就有两三辆车。

　　在高国兴家所在的28号后门，停车位被重新规划，从直停改成了斜45度停放。在小区2号、4号和6号门口，一排直停的车位也被改成了斜停。“原来只能停6辆，现在可以停11辆。”李华说，经此改造，此处乱停车现象也大为改观。

　　在小区边缘的一座垃圾房旁，两辆车紧挨着停在垃圾房旁边，两车之间还有一棵树。“这里本来是一块空地，我们买了杂草砖，在这里铺成车位，杂草砖中心种上草，不仅增加了两个车位，还增加了绿化。”李华说，这几年间，通过深挖潜力，小区内的地面停车位已增加了100多个。“如果整个小区的停车位都改成斜停，估计还可以再增加上百个车位。”

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