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着私家车的增加,上海老式小区和新建小区普遍存在停车难。据统计,目前上海市中心机动车保有量达120万辆,但约有27万辆存在停车缺口,而且泊位总体不足,夜间缺口更大。如何缓解这一难题?如何制止占公为己的行为?物业又该如何进行管理?对于这一“发展中的烦恼”,您有什么好主意和“金点子”,欢迎来信、来电、来邮告诉我们。
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读者声音
为抢车位私装地桩锁
家住浦东新区北蔡镇绿川四村的方先生反映:春节临近,友人开车来小区拜访,他们跟我抱怨:在小区主干道上,竟然竖立着几个地桩锁,霸占了车位,害得他们到处找停车位。我们这个老式小区没有地下停车库,随着私家车的增多,夜间停车越来越难。为了防止夜间停车时车位被他人所占,有的车主就想出在地面上安装车位地桩锁的招数。如今,像雨后春笋般,小区里的水泥路上长出了越来越多的地桩锁,甚至在行人、车辆通行的小区主干道上,也竖立着好几个,几乎占去了一半的道路。有的车主还在垃圾厢房旁用铁管围上一圈作为“私人停车位”。这些居民自行安装的车位地桩锁,不仅给车辆及行人出行带来不便,也影响了环卫车清运生活垃圾。希望有关部门尽快制定停放车辆的管理办法,并采取果断措施,治理这种不良现象,还小区安定有序的环境。
记者随访
违规也是“被逼”无奈
记者来到绿川四村时正是下午,泊车的地面大多空着。大约50米主干道上竟然安装了8个地桩锁,高出地面约30厘米。本来完整的主干道,兀的冒出了这些地桩锁,影响了车辆行人通行。在另一条非主干道,可供停放5辆汽车的地面上,居然有着3种不同式样的地桩锁。在小区走了一圈,共发现了18个地桩锁。
据绿川四村物业经理王女士介绍,有些地桩锁已存在多年,而主干道上的则是两个月前才装上的。曾经有业主贪图方便将车停在自家楼下的绿地,经劝阻后,现又在主干道上安起了地桩锁。
根据《上海市住宅物业管理规定》,在小区道路上擅自安装地桩锁是违规行为,应予整改。王经理表示,居委和物业曾多次上门协调,并发放整改通知书,但是没有效果。小区居委会党总支书记殷女士说,由于没有执法权,去年10月,物业和小区居委会将这一情况向北蔡镇综治办报告,申请有关部门合力协调解决;北蔡镇综治办对该问题很重视,就在记者采访前几天,已有工作人员致电物业详细了解情况,表示将联合社区民警、镇城管和小区物业公司进行整改。
绿川新村上演的抢车位大战绝非个案,许多小区都出现了停车难。随着私家车的增多,原本不在设计规划之中或是规划不足的小区停车位自然也就变得非常紧张,愈演愈烈之下便出现了安装地桩锁将公共车位变“私产”的行为。有的居民其实也不想这样做,但别人“先下手为强”了,自己如果不有所动作,就更加被动了。