南宁中兴大桥春节后将动“大手术”工期为7个月_新闻台

　　使用了24年的中兴大桥（又称邕江二桥）将在春节后进行大范围的维修施工。此次维修主要针对主桥行车道板、桥面铺装、伸缩缝及部分梁体进行，将采用全封闭施工，工期7个月，其中全封闭施工4个月。由于施工会对交通造成影响，目前大桥的具体封闭日期还未确定。

　　中兴大桥节后维修施工

　　昨日上午，南宁市城市管理局市政工程处在中兴大桥举行该桥维修工程（二期）开工典礼。据该处桥涵维护所副所长吴静波介绍，此次将是大范围的维修，主要对主桥行车道板、桥面铺装、伸缩缝及部分梁体进行维修。将更换主桥范围内行车道板、路缘石、行车道板内伸缩缝、泄水管、桥面铺装，同时也对桥梁裂缝、混凝土剥落、露筋、钢筋锈蚀等桥梁病害进行维护处理。

　　吴静波称，此次维修施工的工期为7个月，施工采用封闭式，其中全封闭施工4个月。该工程将于春节后正式施工，包括前期准备工作，如行车道板预制等。据悉，工期长的主要原因是行车道板预制要花很多时间。

　　大面积维修已迫在眉睫

　　据介绍，中兴大桥长945.022米，于1987年建成投入使用，是邕江上第二座跨江桥梁，因此又称“邕江二桥”。大桥连接五一路和新阳路、明秀路，对江南与江北的交通起着非常重要的作用，尤其在车载货运上帮助甚大，曾被认为是南宁市区运输的重要线路。

　　该桥曾于2000年翻修主桥桥面，2009年市政工程处也曾对其进行过维修，为何现在又要维修呢？针对部分市民提出的疑问，吴静波称，2009年进行的是人行道、桥护栏改造，以及引桥梁体加固维修、路灯更换等，而此次维修主要是针对主桥行车道板的相关维修。

　　据了解，近几年途经中兴大桥的车辆不断增多，尤其是大货车的超重超载碾压，导致中兴大桥已不堪重负。2010年8月，该桥主桥一块桥面板突然断裂破坏。随后，相关部门召开事故现场办公会，发现断板两侧桥面板也有不同程度开裂，初步分析认为是行车道板铰缝混凝土脱落失效，桥面铺装沿铰缝出现纵线断裂，桥面铺装出现渗水，横向钢筋被腐蚀等一系列问题，导致行车板抗弯、抗剪强度不足而遭破坏。因此，对中兴大桥的大维修施工迫在眉睫。

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