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虽然国家邮政局多次发文要求快递企业春节不得擅自停业，但是临近春节时快递歇业、挑肥拣瘦的情况依然比较普遍。受此影响，不少网店和网上商城也出现了发货延迟的情况。（1月17日《武汉晚报》）
快递遭遇“春运”，除了暴露出有的快递公司服务意识淡薄之外，主要是折射出快递行业也遭遇了春节用工荒。快递员都各奔东西回家过年去了，缺少了人这个第一要素，快递业务只能被迫停摆。
快递公司春节留不住人，原因有二。其一，有的快递公司聘用的快递员，许多不是正式员工，属于灵活就业，这部分人不会受“春节不得擅自停业”规定的限制，春节还得坚持上班。退一步讲，即便是有人愿意春节加班，但快递公司也不愿意支付几倍的加班工资，因为快递服务资费不会也不允许逢节便涨。目前多数民营快递是加盟制，很多网点都是加盟商，付出300%的工资干更少的活，显然不划算。
因此，快递遭遇“春运难题”，值得邮政部门及企业去反思。首先，应改革用工制度，建立一支专业、固定的快递员队伍，提高工资、福利待遇，落实社会保障制度，改善他们的工作环境和生活条件，用人性化管理吸引人、留住人。同时，要做好节假日工作预案，安排快递员在节假日坚守工作岗位，并及时足额兑现加班工资。在春节期间一碗热干面都要翻倍涨价的情况下，只靠一纸禁令而全然不顾市场规律的做法，显然无法让快递满足客户的需要。
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