2-3年后中心城区不再“气紧”_新闻台

　　昨日上午，在绕城高速公路外侧南段瓦子堰，成都市绕城天然气高压输储气管线工程开工仪式在这里举行，标志着该项目正式由规划阶段进入建设实施阶段。整个管线将沿绕城高速公路外侧敷设，全长达86公里多，预计2-3年建成后，不仅可根本解决中心城区供气紧张的现状，而且可满足天府新区的建设能源需求。

　　管网直径全国最大

　　“现在开工！”昨日上午10时，随着成都燃气董事长何平一声令下，绕城高速公路外侧南段瓦子堰成自泸高速公路跨绕城高速公路立交桥施工工地上，一台挖掘机轰鸣着挖下了第一铲土，标志着整个高压输储气管线工程正式开工建设。挖掘机旁边则是两根直径两米的燃气套管。

　　据成都城市燃气总工程师万云介绍，我市将建设的高压管线全程都是管径为1016毫米的管道，输气气压为4兆帕的高压，自动控制系统、阀门等设备全部为进口设备。同时，该管网管径是全国在建城市燃气管网工程中最大的，超过目前国内最大口径800毫米的上海城市燃气管网。

　　“规划建设该条管网是为了连接各个气源，实现各个气源互联互通。”万云说，该高压管网建成可承担全市一半的调峰任务，实现南北气源的互联互通，届时气压可实现城南城北供气进出均衡。

　　一期工程年底建成

　　记者了解到，根据设计的管线输送存储最大容量，该工程除满足沿线输气功能外，储气量约220万立方米，日供气量可达到1000万立方米，建成后将大大缓解成都中心城区的供气现状，为城市发展提供更有利的保障，满足天府新区建设能源需求。

　　根据规划，绕城高速输气管线全程86公里多，将分成四个阶段建设。目前开工的第一阶段为平桥门站至煎茶门站的南线端20多公里，建成后可直接投用，为天府新区启动和中心城区南片区提供能源支撑，预计在2012年底建成；第二阶段为东北面，将接入青白江的中石化城厢站；第三阶段为东面，最后为东南面。预计整个工期为两至三年时间。

　　根据远景规划，我市还将在第二绕城高速公路外侧修建另外一条城市燃气高压输储气管线，最终实现成都市“高压双环多支、线面结合”的天然气输配系统。

　　先进机器人全程维护

　　由于该条管线为全程高压、大口径输气管线，与以往管线相比，在防止破坏、预警和泄漏检测处理方面也采用了一系列全国领先技术。

　　记者了解到，燃气公司将引入目前全国仅在深圳投入使用的管道内检电子检测设备。“这种设备犹如一个机器人，被放入管道内，可以检测管道是否变形，管道是否腐蚀，管壁是否变薄，并通过发射装置将检查出的结果传出。”万云表示，“另外，该条管线将通过设置光纤，防止第三方破坏预警报警系统。”该条管线正常埋在地面以下两米深的位置，当地面1米深的位置土壤发生松动的时候，系统将自动发出警报，燃气公司工作人员在调度室接到报警后，将派专人到现场指挥施工保护管线。

　　本报记者钟文

　　作者：钟文