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据新华社报道春节将至，面对“不给力”的快递，众多爱好网购的消费者感觉“挺受伤”。不少网店也因快递变“慢递”不敢接单，更有网店干脆打烊或准备歇业。
价格相对较低的中低端快递，原本是网购“首选”。但进入“春运”后，一些民营快递主动放弃接收部分远途快件。除限定送达范围外，有的快递公司还对每天的派件时间进行限定。面对这样的局面，价格相对较高的EMS和顺丰完成的网购交易近期明显增加。
快递“春运”之所以让网购“受伤”，主要源于节前传统商务快件和网购促销叠加，社会运力、快递人手不足等因素交织，使得快递服务能力与市场需求矛盾突出。而究其根源，电子商务在促进下游物流快递业飞速发展的同时，也为其带来了“难以承受之重”。
诸多“低小散弱”的快递公司原本有限的利润空间，被网络促销价格战不断压缩。而快递企业网络和规模扩张受限，反过来又制约了电子商务的进一步发展。
中国快递协会日前发布《春节法定假日期间快递服务指导规范》，要求快递企业“歇人不歇业”。众多快递企业也纷纷努力应对“春运”，以避免再现去年春节前“爆仓”的尴尬。
据国家邮政局公布的数据，2011年前11个月我国邮政快递业务收入增速达到22.8%。只不过，这个数字和电子商务的发展速度相比只能是“小巫见大巫”。业内预测，2011年中国电子商务规模的增长速度将达到惊人的50%以上。
图为一名“满载”的快递员在杭州市区送快递。
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