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华龙网讯 （记者 文峰 实习生徐涵）“为何城市道路标识系统不能统一起来？多头管理是根源。”重庆市政协委员杨虹建议，尽快成立全市城市标识系统办公室，制定统一的城市标识系统标准。
杨虹委员说，尽管最近几年城市道路标识系统有了很大改进，但还是有不少道路没有设置预先指示性的标识，没有标明司机正在行驶的道路名称，一些立交桥也没有设置限高指示标识，双语指示模糊不清。
杨虹调研发现，主干道路标由公安交管部门负责管理，有的道路又由市政部门管理，高速公路则由高发司管理，多头管理造成了城市道路标识的混乱局面。他建议，尽快成立全市城市标识系统办公室，制定统一的城市标识系统标准，规范道路命名和道路指示标识，完善路牌、门牌等。将主干道与非主干道、重点路段与非重点路段、政府机关与历史文化名胜景点等有机结合起来，统筹规划，统一实施，建立完善的城市道路标识系统。此外，还应大量设置停车诱导显示屏，让司机一目了然地知晓哪些地方还有停车车位、哪些路段畅通无阻。
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