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李晓陵委员建议加大力度整治货运车辆超载运输问题

发布时间:2012年01月11日 06:08 | 进入复兴论坛 | 来源:东北网 | 手机看视频


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农工组政协委员分组讨论省政协常委会工作报告。东北网记者 孙晓锐 摄

  东北网1月9日讯(记者 岳云雪)“道路安全事故有70%是由于车辆超限超载引发的;50%的群死群伤性重特大交通事故与车辆超限超载有直接关系。”省政协十届五次会议上,省政协委员、黑龙江中医药大学附属第一医院CT核磁共振科主任李晓陵建议加大力度整治货运车辆超载运输问题。

  近年来,受经济利益驱动,货运车辆为增加承载,小吨位改大吨位现象严重。据统计,道路安全事故有70%是由车辆超限超载引发的;50%的群死群伤性重特大交通事故与超限超载有直接关系。同时,超限超载车辆严重损坏了公路基础设施,致使公路路面损坏,桥梁断裂,公路使用年限缩短,养护费用增高。全国公路因车辆超限超载造成的损失每年超百亿元,黑龙江省情况尤为突出,整治车辆超载迫在眉睫。

  省政协委员、黑龙江中医药大学附属第一医院CT核磁共振科主任李晓陵。东北网记者 孙晓锐 摄

  要想让货运车辆不超载,就必须让超载的货车上不了路。李晓陵提案认为,首先要强化教育,使运输单位和驾驶人员都了解道路运输限载的有关法律和规定,了解超载特别是严重超载对公路的损坏危害和安全隐患事项,对各种严重超载车辆公开曝光。同时,加强监管与巡查。在各收费站配备载重测量设备,对各种货运车辆实行在公路荷载规定内按实际重量收费,超过公路荷载规定的必须下货分载运输,不能收费放行,更不能罚款后放行。加强路查队伍的执勤检查,在全省范围内所有的公路设立执勤检查、道路巡查,形成长效机制。

  李晓陵建议,一些运输企业、驾驶人员之所以严重超载,除受利益驱动之外,与运输成本高也有密切联系,应给予政策倾斜,降低货车运行成本。相关部门应对运输市场进行整合,建立大型的物流企业,建立健全驾驶员学习制度,在企业内部形成规章制度,在减少运输成本的同时,将超载运输行为纳入安全管理范围内。

  据了解,哈尔滨市交警部门目前正在开展规模空前,将持续半年时间的交通秩序整治会战,交警部门将加大力度整治车辆超限、超载等严重交通违法行为。

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