成都路边停车“生意秋” 收费员愁得想转行(图)_新闻台

交通畅了守车人纠结了

　　今年1月1日起，成都市一环路以内临时占道停车收费上涨，让绝大多数车主不敢再“随便停”。此前“一位难求”的临时占道停车位，如今绝大多数时候都“虚位以待”。昨日，成都晚报记者在街头走访时了解到，停车费上涨引发的一系列连锁反应，除了波及到众多车主、公共停车场，也波及到了周边居民小区，甚至是收费员。

　　白天收费太贵不敢停

　　任务难完成收费员闲得慌

　　“秋啊，秋！”昨日中午，桂王桥北街临时占道停车位旁，收费员汪师傅指着面前10余个空车位，摇头叹气。

　　汪师傅告诉记者，这条街设置了22个临时停车位。停车费上涨前，车位供不应求，一个收费员根本忙不过来。所以白天一般都是2个收费员看守着这条街。但是停车费大幅上涨后，这些车位一下就空闲起来，收费员经常没事可做。“再这么秋下去，(我)只有另找事做了。”汪师傅的同事正瘫在藤椅里发呆，他称收费员的工资高低，与每天收到的停车费相关。

　　记者进一步了解到，汪师傅和同事共同管理的车位，每日要给公司完成200多元钱的任务。此前“生意好”，完成任务后，收费员还能另有收成。但现在，收费员连最基本的任务都难以完成。

　　夜间时间有限不愿停

　　怕白天太贵车主大清早“跑路”

　　城区占道停车场涨价后，尽管夜间停车的费用仍和以前一样，但占道停车场的车位依然空空荡荡。昨日晚8时许，成都晚报记者在落虹桥街、庆云南街、天涯石北街、四圣祠北街的占道停车场看到，近三分之二的车位空置，其中落虹桥街的占道停车位有19个，只零零散散地停着6辆车。

　　“这已经算多的了，自从城区占道停车涨价后，这里就特别冷清。”落虹桥街占道停车位的守车大姐说，她一直是上夜班，以前傍晚来的时候，这里都停满了车辆，还有许多车辆根本找不到空位停放。涨价后，虽然晚上的价格没变，但还是受到很大影响。这位大姐对现在的状况很不乐观：“从1月1日到5日，五天共收了50多元钱，以前一天都可以收三四十元钱。”“以前都有可能完不成任务，现在更恼火了。”

　　记者随后来到天涯石北街的占道停车场时看到，这个可以通宵停车的占道停车场，共停放着8辆车。家住附近的刘女士说，回来晚了，小区里的车位早就被抢完了，她只能停放在这里，但明天早上8点就得赶紧起床将车开走，要不然多停半个小时就是10元。

　　成都交投集团：

　　任务额度将有调整

　　“公司正在摸底调查，任务额度可能会有调整。”昨日下午，成都交投集团工作人员在询问下属公司后，向成都晚报记者作出回应。

　　据该工作人员介绍，停车费上涨前，相关管理公司的确给收费员下达了一定的任务。此举有约束和鼓励的作用。但停车费上涨后，公司也发现了带来的影响，其中就包括对收费员“任务”的完成度。据介绍，目前公司已安排人员到各个临时占道停车点，调查实际收费现状。根据调查结果，“收费任务”可能随之调整。