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据中国之声《新闻晚高峰》报道，对于新能源车所面临的问题和困惑，要说行业最关心的问题，则是《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》为何还没通过。
自2011年6月《规划》草案曝光以来，“即将出台”、“被退回修订”、“年底一定出台”的消息不绝于耳，对于至今未出台，有业内人士感叹：我们已经被锻炼得很淡定，合肥国轩高科动力能源有限公司总经理方建华认为，规划迟迟不出台，让人感觉是起个大早，赶个晚集。 方建华：那么在这儿之前我应该更多的是期盼，后来是等待，现在纠结甚至有些无奈。这个规划没有出台，从业者受到的伤害是很大的。2011年，中国新能源汽车产业遇冷也罢、停滞也罢、犹豫也罢，最终的结果是什么样的？
我们大家如果参加过法兰克福汽车展会的东京车展，如果在2009年或者2010年的时候，新能源汽车或者纯电动汽车也许还只是一个概念车推出来，那么在今年法兰克福车展、东京车展，纯电动汽车，所有的主流车厂全部都推出来了。为什么？因为他们早已经垂涎中国这么一个巨大的市场。
除了困惑，很多企业也对“规划”充满了期待，北汽新能源汽车有限公司总工程师廖越峰表示，希望国家像当年抓两弹一星那样抓新能源汽车。
廖越峰：产品主流的方向上的话，一定要体现像当年抓两弹一星的这种抓法。(记者满朝旭)
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