“早产”的铁路网络购票注定难逃怨声_新闻台

　　3日，针对有旅客反映铁路网络订票系统登录难、铁路客服中心热线接通难等问题，铁道部建议旅客，当通过网络购票遇到不便时，可采用电话订票等其他方式购票（1月4日《新京报》）。

　　2012年春运，铁路部门推出了网络订票、扩大电话订票范围、实行车票实名制等一系列新措施，对公众而言，这无疑是好事。然而，好事不等于能做好。众多媒体记者近日登录中国铁路客户服务中心网站，亲自体验购票感觉后发现，要么多次长时间显示“当前访问用户过多，请稍后重试！”登录不成功；要么出发日期一栏被锁死，只能选择查询购买当天车票；要么旅客车票没订上，钱却被“吃”了……

　　应当说，导致上述尴尬困局，“早产”的铁路网络购票咎不可辞。笔者所谓的“早产”，至少包含四层意思。首先，事前预估不足显而易见。针对目前出现的种种情况，铁路部门解释：由于这些新措施和相关设备设施，许多都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全完善之中。可，如若预期的应对工作再精准一点哪怕是八九不离十，会发生如是尴尬吗？此其一。

　　其二，事中预案缺位当算重要成因。不客气地说，如果对有旅客反映的铁路网络订票系统登录难、铁路客服中心热线接通难等问题，只能靠“不断靠健全完善”来事后补救，而不能让购票者在事中此路不通走它道，“条条大路通罗马”，只能说预案缺位，没能做到防患于未然。

　　再者，宣传提醒滞后不到位也咎不可辞。购票难形成声浪后，铁路部门才提醒广大旅客，可以选择电话订票、互联网购票、车站窗口及铁路客票代售点、自助售票机等多种售票方式，当通过某种方式购票遇到不便时，可以尝试采用其他方式购票。其实，假如这种提醒在事前就已通过大众传媒向购票者“反复宣、宣反复”，还会发生千军万马挤“网购”独木桥这种奇特景观吗？

　　另外，方案有失科学，也堪称重要肇因。为鼓励乘客采用新的购票方式，网络和电话系统购票可享受4天优先购票权。铁道部官网拥堵，购票难。而不少网友表示，春运期间很多热门车票晚几分钟就没票了，在网络和电话预售优先的情形下，窗口基本上也等于“没票卖”，排队买票等于毫无意义。故而建议铁路部门统一预售期，让窗口、网络和电话同步发售车票。由是观之，能说铁路部门推出的订票方案科学吗？

　　铁路部门推出订票便民措施当然是好事，然而好事须做好，效果才能如愿以偿；反之，效果只会“出人意料”甚至适得其反。因为，“早产”的铁路网络购票注定难逃怨声载道。