一条653公里长的大秦铁路,用不足百分之一的全国铁路营运里程,完成了全国20%的煤运量。2011年,大秦铁警牢记重任,攻坚克难,勇于创新,托举起中国重载铁路护卫使命,为创造世界之最这个世纪梦想而坚强前行。

　　为了确保大秦铁路安全畅通,针对大秦全线呈开放状态,线路滋扰警情不断,严重影响重载运输安全畅通的问题,山西大同铁路公安处多方努力,赢得山西省太原铁路局党委的倾力支持。从2006年起,该局相继投巨资为大秦线全线安装治安防护网,实现了线路全封闭管理,并新建了6座通信铁塔；在停靠万吨列车的5个重点大站,还安装了电视监控装置。同时,与相关部门积极协调,组建了大秦铁路护路联防支队,增派专职护路队员200余名,并从桥隧附近村庄聘用保安队员236名,对管内的17处重点大桥隧道死盯死守。

　　面对日益复杂的治安形势和逐年攀升的运能运量及不断提升的安全标准,大同铁路公安处在大秦线推行勤务模式改革。按照公安处、职能部门、派出所、警务区四级管理模式进行治安管控,并实行“三个一”的勤务模式,即每段线路上一民警、一保安、一辅警,重点复杂区段上一民警、一保安、多辅警。针对各种危害铁路违法犯罪行为多在夜间发生的特点,变“巡防空白点”为“震慑着力点”,各派出所在夜间重点时间,开警车闪警灯,大张旗鼓地在重点区段往返驱车巡逻,有效解决“猫鼠不同步”的治安管控症结；针对大秦线沿途停留列车较多的实际,变“有警情处置”为“无警情防范”,各派出所接到重载组合列车区间途停的报告后,立即组织警力赶赴现场看护,确保绝对安全。　“警力有限,民力无穷”。依托大秦护路办这个平台,大秦铁路沿线各级护路组织在管内各县(市、区)、乡镇、村委普遍建立了护路联防机制,爱路护路更需要警民联动。以融入生活、融入民俗、融入民情的“三融入”为原则,大秦铁警开展形式多样的爱路护路宣传,浅显易懂的格言警句、寓教于乐的连环漫画,丰富多彩的文艺演出,巡回播放的放映分队,温馨精美的赠送礼物,让沿线村民感受到了大秦铁警的情谊,也增长了爱路护路的知识。

　　文/曹丽峰